Slik installerer en Blow Off Valve på en Civic

Mens Honda Civics ikke er turboladet fra fabrikken, har noen eiere installert ettermarkedet turboladere til å gi sin Civic mer hestekrefter. En del av turbo system er utblåsningsventilen. Utblåsningsventilen stopper spruter av left turbotrykk fra slamming inn i turbo kompressor ventil og hjulet når du forlater ut av gass. I sin tur, når du løfter foten vekk fra gasspedalen for å stoppe gassen, er et høyt susende lyd produsert, noe som er et resultat av overtrykket blir løslatt fra utblåsningsventil.

Bruksanvisning

1 Slå av Civic motor og åpne panseret ved å trekke hetten låsen plassert på venstre side av førersiden foten godt.

2 Finn vakuumledningene som er knyttet til din turbolader. De vil være forholdsvis tynne plastslanger som er sikret til turbo ved hjelp av metall slangeklemmer. Den ene er festet til inntaket av turbo, noe som vil være nærliggende turbo innløp, mens et annet vil være i nærheten av turbo eksos punkt.

3 Løsne slangeklemmer på vakuum linjer, og trekk deretter opp på vakuumledningene for å løsne dem fra turboladeren enhet.

4 Sett inntakssiden vakuum linje inn i inntaket av utblåsningsventilen. Sett utløpssiden vakuum linje inn i eksos, eller utløp, av utblåsningsventilen. De spesifikke plasseringene av disse to slangeniplene vil variere mellom utblåsningsventiler.

5 Fest vakuum linjer til utblåsningsventilen ved hjelp av slangeklemmer. Trekk til klemmene ved hjelp av skrutrekkeren.

6 Koble den nye boost hosting til inngangen og utganger av utblåsningsventilen, som vil bli vist på utblåsningsventilenheten og i sin eiere manuell.

7 Route boost spyling fra utblåsningsventilen til turbolader og henholdsvis koble inngang og utgang spyling til innsug og eksos slangeniplene på turboladeren. Fest spyling til turboladeren ved hjelp av slangeklemmer.

8 Monter utblåsningsventilen i motorrommet. Det anbefales at det plasseres så nært til radiatoren som mulig og bort fra motorens inntaksmanifold og luftfilter.