Slik installerer en Apexi Turbo Timer

Turbo genererer mye varme i ladeluft forbrennes med motoren. Dette kan skape stabilitetsproblemer med turboladeren selv om bilen er umiddelbart stengt av etter tung kjøring, da oljen som sirkulerer for å kjøle turboen er fortsatt svært varmt, og dermed bakervarer turbo orientere og skape unødig slitasje. Den Apexi turbo timeren holder turbo bilen på tomgang for en bestemt periode etter at tenningsnøkkelen er fjernet, slik at turbo tid til å kjøle seg ned før avslutning.

Bruksanvisning

1 Koble fra batteriets minuspol før du begynner installasjonen. Dette er den sorte terminal plassert på toppen av batteriet. Løsne klemmen skruen og løft kabelen ut av terminalen.

2 Fjern rattstammen dekselet bak rattet. Denne fremgangsmåten vil variere mellom ulike fabrikater og modeller. Oftest er det et plastdeksel som er atskilt fra resten av dashbordet, holdt av plast klips eller Phillips skruer. Søk langs undersiden for å finne og fjerne alle byrdene. Dekselet skal løft lett av, utsette tenningen sele.

3 Koble tenningspluggen. Vanligvis er dette et plast sele med en hann og hunn forbindelse. Når skilt, sette inn den medfølgende Apexi sele mellom aksje tilkoblinger. Den Apexi selen har også mannlige og kvinnelige connecters som plugges direkte inn i tenningen.

4 Koble Apexi sele til den medfølgende stafett. Dette er en tredelt tilkobling som plugges direkte i. Sett turbo timeren enheten omtrent hvor du vil at det skal være når du er ferdig, slik at du kan brette overflødig kabling av selen ut av veien. Sikker ledningene med zip bånd.

5 Spleise den svarte jordledningen fra Apexi stafetten i bilens ECU jordledning. For å gjøre dette stripe ca 5mm av ECU jordledningen installasjon. Pakk stafetten kabelen rundt den eksponerte delen, deretter crimp det med de medfølgende Apexi skjøter. Henvis til kjøretøyspesifikke koblingsskjemaer dersom du er usikker på hvilken ledning er ECU jordledning.

6 Spleise Apexi relé hvite ledningen inn i ECU O2 sensor ledning på samme måte som er beskrevet i trinn 5. Splice relé grå ledningen inn i bilens parkeringsbremsbryteren. Dette kan kreve fjerning av midtkonsollen dekselet, som oftest blir holdt av flyttbare plastklips. Igjen, se kjøretøyspesifikke koblingsskjemaer dersom du er usikker på eksakt tråd steder.

7 Tuck alle løse ledninger inn i dashbordet og midtkonsollen, og fest med zip bånd. Sett på rattstammen dekselet, og har nok slakk for Apexi sele pluggen for å nå din turbo timeren enhet. Sett på midtkonsollen dekselet. Sett Apexi Auto Timer enhet i ønsket posisjon. Plugg den inn i sele, deretter feste turbo timeren enheten med den medfølgende dobbeltsidig tape.

Hint

• Noen fabrikater og modeller krever spesielle ledninger for å beholde fabrikken alarm, så sørg for å referere spesifikt elektrisk informasjon for kjøretøyet.