Slik installerer bakbremsene på en Cobalt

Slik installerer bakbremsene på en Cobalt


Hver gang bremsene brukes i din Chevrolet Cobalt, er bremseklosser tvinges mot støpejern rotorer, med hydraulisk trykk. Friksjon bremser bilen, men slitt bort puten materiale. Bremsene på forsiden av Cobalt er større og ansvarlig for det meste av bremsekraften, slik at de pleier å bruke først. Hvis bremsene føler ujevn eller svak, kan det være på tide å bytte bakbremsene. Det er en grei prosess som vil spare deg for penger når det gjøres hjemme.

Bruksanvisning

1 Blokker forhjulene. Bruk et dekk jern for å knekke lug nuts løs på bakhjulet, mens bilen er på bakken. Hev baksiden av bilen med en bil jack, og fest den på bukker. Skru slepe nøtter, og ta av hjulet.

2 Finn og fjerne boltene som fester bøylen til monterings med en pipenøkkel. Det er en bolt på toppen og en bolt ved bunnen, på innsiden av bøylen. Vær forsiktig med å strekke eller stress gummi brems linje som er festet til bøylen, som du løfter bøylen opp og av monteringen. Heng opp caliper fra bilen rammen med et stykke wire eller strikk ledningen.

3 Kontroller rotoren for slitasje; rotorer vanligvis vare lenger enn bremseklosser, men hvis det virker slitt eller dårlig skrapte, trekke den av navet med begge hender. Spray den nye rotoren med bremsedeler renere, og installere det på navet.

4 Fjern bremseklossene fra bøylen, ved å trekke dem ut, med hendene. Spray caliper med bremsedeler renere, for å fjerne bremsestøv og skitt.

5 Fest en bremsekalippernes verktøy til caliper, og trekke tilbake stempelet, ved å vri på mekanismen, sakte, med klokken. Hold øye med nivået i bremsevæskebeholderen som er under panseret, som du slår. Når stempelet er helt tilbaketrukket, installere de nye putene i bøylen.

6 Erstatt bøylen over rotoren og tilbake på caliper montering. Bytt ut bolter, og stram dem, med en pipenøkkel.

7 Sett på hjulet, og trekke til mutrene jevnt, til 100 ft-lbs. Gjenta prosedyren på neste hjul.

Hint

  • Før du kjører, pumpe bremsepedalen, for å gjenopprette trykket i systemet med motoren av.
  • Aldri erstatte bare en brems; erstatte både foran eller bak bremser samtidig.
  • Unngå å puste inn bremsestøv i; den inneholder asbest og er farlig for helsen din.