Slik installerer 1988 Dodge Daytona katalysatorer

Katalysatoren er en utslipps enhet som hindrer ubrent drivstoff i eksos fra rømmer bilen og inn i atmosfæren. Katalysatorer første kom på markedet i begynnelsen av 1970-tallet, men den amerikanske regjeringen gjort dem obligatorisk på alle biler som starter i 1976. Når en katalysator går dårlig, er det ikke bare dårlig for miljøet, men det kan også føre til at du kjøretøy kjører svært dårlig. Heldigvis er det relativt enkelt å erstatte katalysatoren på 1988 Dodge Daytona.

Bruksanvisning

1 Løft fronten på Daytona, ved hjelp av gulvet jack. Støtter kjøretøyet ved å plassere den bukker under den, fortrinnsvis under hjelperammen eller et annet sikkert del av kjøretøyet. Senk Daytona inntil vekten er holdt bare av bukker.

2 Krype under Daytona til du kommer til eksosanlegget. Finn varmeskjold, metalldekselet over eksos, nær undersiden av forsetene. Løsne og fjern de fire boltene som holder varmeskjoldet på plass, ved hjelp av Ratchet og socket. Trekk varmeskjoldet fra undersiden av kjøretøyet, utsette katalysatoren under den.

3 Trace katalysatoren mot fronten av bilen til du finner flensen hvor det bolter til foran eksosrøret. Løsne og fjern de to mutrene som holder katalysatoren til fronten røret, med en skralle og socket. Trekk omformeren mot baksiden av kjøretøyet, inntil den går klar av knastene på forsiden rør, og trekke forsiden av omformeren ned.

4 Spor konverteren mot baksiden av eksos inntil man finne hvor det er fastklemt til den bakre eksosrøret. Klemmen er en enkel U-formet klemme. Løsne og fjerne mutterne ved bunnen av utløps klemme, ved hjelp av en skralle og en stikkontakt, og trekke klemmen off. Trekk katalysatoren mot fronten av kjøretøyet inntil den er fri fra røret. En lett å peke på røret med gummihammer kan hjelpe fjerningen.

5 Trace katalysatoren til du finner gummi hengeren på passasjersiden av konverteringsprogrammet. Mens du holder konverteren, trekk gummi hengeren fra omformer. Når den er fjernet, senke katalysatoren til bakken.

6 Plasser den nye omformeren under bilen og sett gummi hengeren på passasjersiden av omformeren, akkurat som det var på den gamle katalysatoren.

7 Plasser eksos flensen pakning på enden av den fremre rør av katalysatoren. Skyv omformer inn foran eksosrøret og hånd-trekk til mutrene på stenderne.

8 Sett det bakre røret på katalysatoren inn i den bakre eksosrøret, plassere det nye eksos klemme over den bakre eksosrøret og hånd-trekk til mutrene.

9 Stram de fremre rør nøtter med en skralle og socket, inntil flensen pakningen er litt klemt mellom katalysatoren rør og eksosrøret.

10 Stram eksos klemme er nøtter til den bakre katalysator rør og bakre eksosrøret holdes sammen.

11 Plasser varmeskjoldet på plass igjen og stram boltene, med skralle og socket.

Hint

• Alltid la bilen kjøle før du prøver denne reparasjonen.
• Katalysatoren er fortsatt varmt å ta flere timer lengre enn bilens motor.