Slik gjenoppretter en Transmission
En overføring restaurering krever at alle deler og komponenter av mekanismen er skikkelig rengjort og, i noen tilfeller, malt, før montering. Mange mennesker som utfører denne oppgaven sende disse mekaniske deler som skal profesjonelt rengjort og deretter montere overføringen selv. Å sette en sending sammen kan være en utfordring, men hvis du er organisert og flittig følge instruksjoner, kan du gjenopprette overføring i garasjen eller kjelleren.
Bruksanvisning
Bruksanvisning
1 Legg alle dine deler ut på en flat overflate for å holde styr på hvert stykke og komponent som kreves for overføring restaurering. Sørg for at alle delene er rene og klare til å bli satt sammen. Ikke bruk skadede eller slitte deler. Hoved tilfellet vil være den store, rektangulære stykke som vil bli stemplet med et kjøretøy identifikasjonsnummer og datokode, og klyngen skal ha blitt installert i tilfelle under fabrikk montering. Skaftet skal leveres komplett med tannhjul og en mid-plate. Halen boliger skal ha motsatt skift aksel og gaffel forhåndsinstallert. Nettstedet dekke bør ha en dato stemplet på overflaten.
2 Plasser aksel å passe inn i sendingen viktigste saken. Sett aksel inn i saken gjennom toppåpningen. Plasser drivakselen slik at leilighetene er vendt topp til bunn innen transmisjonskassen, og deretter installere den fjerde gir samtidighet blocker ring på montering av drivakselen.
3 Hold samtidighet blocker ring stødig og på plass mens posisjonere drivakselen enheten i overføring viktigste saken. Angi inn- og utgående aksel forsamlinger sammen ved å sette dem i en oppadgående vinkel før du trykker dem sammen. Påfør en rørtetningsmiddel med Teflon til forsiden olje gjennom festebolten. Installer festebolten og skru på 7 pund-fot dreiemoment.
4 Bruk en messing drift for å installere drivakselen sentrum ytre løper og mellomaksel sentrum peiling. Deretter plasserer sentrum lagerdekselet i girkassen viktigste saken. Vær sikker på at referanse pilen på senteret lagerdekselet peker oppover. Trekk til festeboltene med 19 pund-fot dreiemoment.
5 Plasser overføring vertikalt slik at svinghjulet bolig og drivakselen er vendt oppover. Bruk messing drift for å installere den inngående aksel foran ytre løper. Deretter bruker du en bjelle hustetningen replacer å installere frontlagerdekselet olje segl. Tørk bort overflødig fugemasse eller rester med en fille, deretter bruke en syntetisk, multipurpose automatgir væske til forsiden olje segl leppe. Plasser hvelvet og peiling mellomlegg i frontdekselet. Installer en spacer i girkassen saken aksel foran lagerboringen.
6 Påfør en liten perle av silikon gummi på forsiden sin festebolt tråder, deretter feste frontlagerdekselet til overføring saken. Stram foran lagerdekselet er festeboltene på 12 pund-fot dreiemoment, holder frontlagerdekselet på plass. Installer split skiven på mellomaksel og trekk revers trykkskive over aksel. Pass på at innsats tastene er på linje med det motsatte samtidighet blocker ring.
7 Installer nålelagre og omvendt Samtidighet blocker ring inn disken revers, kobler disken revers på mellomaksel. Fest trykkskive til mellomaksel ved å trykke den frem med hånden mot overflaten av mellomaksel, opprettholde trykk fremover for å sette inn bladsøker. Plasser en avstands inn i mellomaksel å hindre trykkskiven og delt vaskemaskin sklir av. Avstands hindrer også mulig interferens med omvendt mellomgir girene når installert i mellomaksel peiling. Installer akselmutteren løst for å holde alle komponentene på plass, slik at du kan installere reverse mellomhjul montering. Sørg for å bruke en rørtetningsmiddel til festebolten gjengene på motsatt dagdriver utstyr før installasjon, og trekk til med 86 pund-fot dreiemoment.
8 installere manuelt av reversgiret og hylsen på den utgående akselen, er forsiktig med å sikre at den lengre flensen på revers vender mot overføring fra baksiden. Juster sporet av disken spaken til overføring kroppen. Påfør en rørtetningsmiddel til skranken spaken fixing bolt tråder, deretter installere låseringen og skru til festeboltene med 7 pund-fot dreiemoment. Bruk akselkrage, akselhylse, rør, utstyr installere spacer og erstatnings rør mutter og skive for å installere den utgående akselen bakre lageret. Nå kan du fjerne den midlertidige avstandsstykket fra mellomaksel og manuelt installere bakre lageret. Deretter kan du låse opp sendingen i første og tredje tannhjul og installere utgangs og COUNTERlåsemuttere. Bruk 202 pund-fot dreiemoment for å stramme drivaksel, og 144 pund-avgift på dreiemoment å stramme låsemutteren av mellomaksel. Bruke en låsemutter hullverktøyet for å stramme låsemutterne i bunnen av sjakten sporet. Påfør en liten mengde rørtetningsmiddel til bakre olje gjennom festebolten. Stram festebolt med 7 pund-fot dreiemoment. Deretter installerer stål ballen drivakselen, speedometeret drivverket, og låseringen som holder speedometeret drivverket til drivakselen. Installer akseloljetrakten ved å sette tappene inn i de riktige sporene langs mellomaksel, tørk eventuelle rester av lim før du påfører en liten perle av silikon gummi til overføring saken. Sett velgeren finger montering og skifte skinne inn i det bakre hullet av saken.
9 Guide skiftet skinnen inn i offset spaken og våren gjennom utvidelse bolig, med utvidelsen er omtrent tre fjerdedeler av veien i girkassen saken. Trekk til forlengelse boligfesteskruene med 34 pund-fot dreiemoment. Rett inn hullet på offset spaken til skift rail hullet, deretter hamre roll pins inn i hullene med en gummihammer. Plasser synchronizers i en nøytral stilling og påse at skiftet stang velgeren finger og skift gafler på toppdekselet forsamlingen er i en nøytral posisjon. Sørg for riktig plassering av toppdekselpakning. Deretter plasserer toppdekselet av overføringen saken for å engasjere seg velger finger med skift gafler, og still skiftegafler med synkronisatorene. Installer 10 overføringstoppdekslet festeskruene i de riktige stedene og stram dem med 16 pund-fot dreiemoment. Deretter bruker du en rørtetningsmiddel å belegge tråden av tappepluggen. Installer overføringsdreneringspluggen tetningsskiven og stram med 43 pund-fot dreiemoment.
10 Installere hele sendingen, deretter legge til 5 unser additiv fiiksjonsmodifikatoren og 3 liter syntetisk, multipurpose girolje. Fyll aldri girkasse med væske før det er satt helt inn i bilen. Fest transmisjonens påfyllingspluggen og tetningsskiven, og skru påfyllingspluggen med 43 pund-fot dreiemoment med en momentnøkkel og en 24mm socket.