Slik gjenoppretter en 1950 Chevy Pickup

1950 Chevy pickup var ikke bare den siste lastebilen sin generasjon som skal produseres av Chevrolet med en bakre støtfanger, men det også skrøt 92 hestekrefter ved 3400 rpm med 176 fot-pounds av dreiemoment ved et utvalg av 1000 til 2000 rpm. Det kom utstyrt med rørformede støtdempere bak, en Rochester forgasser og større eksosventiler enn sine forgjengere. Denne klassiske lastebil kan gjøre for en spennende og utfordrende restaurering prosjektet, og med riktig verktøy og forberedelse denne oppgaven kan være fullført over tid.

Bruksanvisning

1 Abonner på eller kjøpe bilen magasiner som inneholder informasjon om gjenoppretting klassiske lastebiler, konsentrere seg om Chevy modeller produsert på 1950-tallet. Akkumulere masse mengder informasjon som er spesifikke for Chevy lastebiler på slutten av 1940-tallet og tidlig på 1950-tallet i forhold til dette prosjektet. Utnytte disse ressursene, sammen med nettsteder og klassiske auto restaurering bøker for å sikre riktig restaurering.

2 Velg en stor arbeidsplass med tilstrekkelig belysning, arbeids stikkontakter og lagringsplass. En demontert Chevy pickup vil kreve tre ganger plassen som kreves av en montert en. I tillegg vil du trenger plass for verktøy som en luftkompressor og elektroverktøy, samt plass til å arbeide. Unngå å miste noen biter av bilen ved å holde din arbeidsplass i orden. For eksempel, merk av plass til alle deler og tilbehør, og legge en presenning på bakken som kan festes på plass og beskytte komponenter under restaurering prosessen. Målet er å holde en ren og organisert arbeidsplass, så sett opp merkede beholdere for små biter også.

3 Begynn demontering med store utvendige deler. Ta av støtfangere, lys, panser og bagasjelokk, frontgrillen, bakluke, dører og hjul. Bruk en jekk til å løfte pickup, deretter stabil med jack stands. Du trenger grunnleggende verktøy som en gummihammer, dekk jern, skralle og socket sett, og andre diverse verktøy for å fullføre denne demontering. Fjern aksler, fjærer og motorkomponenter som overføring, radiator, og selve motoren. Du kan trenge hjelp av en talje til å løfte motor og girkasse ut kroppen når den er koblet fra pickup. Lay all middels til store komponenter, deler og tilbehør på en ryddig måte på presenning, og lagre lite stykke i merkede beholdere.

4 Demonter Chevy interiør ved å trekke opp tepper og forkaste, fjerne trim og demontering av lastebilens konsollen. Deretter fjerne seter fra førerhuset på lastebilen. Alle levedyktige interiørkomponenter bør settes til side og restaurert individuelt før montering. Etter å ha fjernet disse interiørkomponenter, fjern fendere fra forsiden og baksiden av pickup. Plasser disse til side.

5 Kartlegge alle deler, komponenter og tilbehør som har blitt fjernet fra Chevy ramme. Alle levedyktige deler skal renses og gjenopprettes hver for seg, mens skadde deler må byttes ut. Du kan bestille reservedeler gjennom restaurering kataloger eller gjennom Chevy forhandlere. Fjern all rust fra metallkomponenter. Deretter begynner montering på utsiden. Bruk MIG sveiser til å utføre lappeteppe. Dette krever ved bruk av friske stykker av samme metall materialer for å reparere hull eller rustede områder av rammen eller på kroppen ved å sveise dem på plass. Mens sveising, sikre at kroppen er glatt og rett. Undersøke tilstanden til bagasjerommet, gulvplanker og mindre deler av kroppen for rust eller skade og reparasjon. Også undersøke tilstanden på panseret, bagasjelokk, fendere og dører. Disse delene kan skiftes ut, om nødvendig, men hvis de bare er litt skadet av rust, patchwork og sveising kan muligens gjøre dem levedyktig for reattachment.

6 Sand utsiden av 1950 Chevy å sikre at den er klar for grunning og maling. Den beste kvalitet maling vil se forferdelig på en kropp som er grov, fillete, skadet og eller hakket. Pass på at panelene er riktig justert, og at kroppen av pickup er rett. Etter sliping og sikre en kvalitet utseende for kroppen, prime pickup. Etter at primeren har tørket, spray en kvalitet maling på kroppen.

7 Gjenopprette eller erstatte alle strøm komponenter for å sikre at de er i god stand før installasjon. Disse del omfatter motor, drivaksel, dynamo, forgasser, starter, radiator, aksler og transmisjon. Sørg også for at bremsesystemene er levedyktig før montering. Du må kanskje bruke en talje til å løfte motor og girkasse inn i kroppen av Chevy, men når det har blitt plassert innenfor rammen, sikker og installere disse komponentene. Husk at installasjonen vil kreve omtrent tre ganger så mye tid som demontering absorbert. Ta deg tid til å hindre skadelige nye eller nylig restaurerte komponenter.

8 ReWire alle elektriske komponenter etter at disse er alle levedyktig og i orden. Du må kanskje installere nye ledninger. Installer frontlykter og baklykter. Monter bremsesystemer og installere under kjøretøyet. Sett restaurert eller ny støtfangere foran og bak til Chevy, deretter installere en ny frontrute samt restaurert eller erstattet vinduer og speil. Hvis noen av trim har skadet eller viser tegn til rust, re-krom disse brikkene. Installer nye hjul til hjulet montering, deretter fjerne bukker og senk Chevy pickup til bakken.

9 Monter det indre av Chevy. Du kan bruke en re-møbeltrekk kit for å reparere interiøret. Målet er å opprettholde ektheten av 1950 Chevy pickup, så installere sitteplasser med ny innredning og installere nye tepper på de reparerte gulvplanker og bagasjerommet. Bytt ut konsoller, dørpaneler, trim stykker og alle små deler av interiøret. Alle reservedeler kan fås gjennom restaurering kataloger eller Chevy forhandlere.

Hint

• Søk etter en 1950 Chevy pickup med minimal rustskader når vi leter etter en restaurering kandidat. Det er lettere å skifte ut mindre deler med rustskader enn det er å reparere store deler av en alvorlig skadet legeme eller ramme.
• Forsøk på å berge så mange av de originale deler som mulig for å beskytte ektheten av kjøretøyet.