Slik fjerner vann fra en bilens drivstoffsystem

Slik fjerner vann fra en bilens drivstoffsystem


Av og til å fylle en drivstofftank resulterer i vannet som innføres i brennstoffsystemet. Dette skjer når en bensinstasjon lagringstank utvikler en lekkasje, og grunnvannet siver inn. Vann er tyngre enn bensin og synker til bunnen av bilens gasstanken. Når dette skjer, distribuerer drivstoff pumpe vannet gjennom drivstoffslanger og til drivstoff sprøytebrukere. Dette låser raskt motoren og får den til å slutte å kjøre. Helt fjerne alt vannet er det eneste alternativet.

Bruksanvisning

1 Løft panseret av bilen, og bruke en skiftenøkkel til å koble bilens negative batterikabelen. Jack opp bak på bilen, og installere bukker under rammen.

2 Tøm drivstofftanken. Hvis bensintanken har en dreneringsplugg, fjern den med en skiftenøkkel og tømme drivstoff og vann blandingen i egnede beholdere. Hvis ikke, fjerner drivstoff tank stropper med en pipenøkkel og bruke en jack senke drivstofftanken. Fjern drivstoff linje slanger med en skrutrekker, koble den elektriske kontakten som driver bensinpumpen, og trekk tanken fra under bilen.

3 Fjern drivstoffpumpen fra tanken ved å fjerne holderingen eller holdeskruene som holder pumpen på plass. Tøm tanken i beholdere som vil holde forurenset drivstoff. Bytt bensinpumpen når tanken er tom og setter den inn i bilen. Legg flere liter fersk bensin på tanken.

4 Ta ut tennings sikringen eller koble tenningen coil. Koble fuel rail fra motoren, og fjerne injektorer. Fjern tennpluggene. Spyl brenselstang med rengjøringsoppløsningsmiddel, så som white spirit eller toluen. Koble til batteriet, og har en assistent vri om nøkkelen på. Catch væsken som slippes ut fra drivstoff linjen som går fra drivstofftanken til motoren. La bilen for å sette over natten for å fordampe vann inni motoren sylindere.

5 Sett på fuel rail og dyser, og installere nye tennplugger. Koble drivstoffslangene og coilen. Bytt tenn sikringen hvis den ble fjernet. Start bilen og la den gå til den når driftstemperatur. Eksosen kan damp som vann, og drivstoffblandingen inne i eksossystemet er brent av.