Slik fjerner V6 i en Honda Accord

Honda Accord er utstyrt med flere valg av motorer, blant annet 3,0-liters V-6 motor. Hvis motoren er godt vedlikeholdt, bør du ikke må bytte den. Hvis du overopphetes motoren, men kan du deformere aluminium hoder, og i det minste, ville du må fullføre et hode erstatning jobb. De fleste auto teknikere anbefaler ombygging av motoren, særlig hvis hodet pakning lekkasjen er på inntaksporten, som tillater vann å blande seg med oljen, og dermed barber års levetid av lagrene. Dårlig vedlikehold kan også føre til motorhavari, som da ville kreve en ombygging eller utskifting av motoren.

Bruksanvisning

1 Plasser bilen på kjøretøyet heis, deretter heve heisen nok til å holde bena på løftepunkter. Finn relé boksen nær førersiden fender godt. Løft dekselet av, og bruke diagrammet på undersiden av dekselet, må du finne drivstoffpumpen stafett. Trekk stafett ut av kontakten. Start bilen og la den gå til den boder, for å gjenoppleve drivstofftrykket. Hvis bilen ikke vil starte, skru den over fem eller seks ganger for å avlaste drivstofftrykket.

2 Fjern den negative batterikabelen og sett den til side, slik at det ikke berører metall. Fjern den positive batterikabelen. Løsne klemmen på luftinntakskanalen, ved hjelp av skrutrekkeren. Trekk luftkanalen av luften renere boksen og fjerne det fra motorrommet.

3 Åpne panseret og sikre det på et vidåpent stilling med propellen stang eller lang lirke bar. Fjern kontakten fra stafetten boksen. Ta ut batteriet skuffen med riktig socket. Fjerne bolten som fester reléboksen til kroppen.

4 Fjern gasspedalen og cruise kontrollkabler fra spjeldhus. Unbolt og fjerne sine braketten. Fjern drivstoffslanger på fuel rail, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Merk alle vakuumslanger og ledningsnett sele kontakter på motoren. Løsne klemmene på brems booster og EVAP canister slanger, trekk slangene av motoren. Fjern slangen fra EVAP beholderen.

5 Fjern braketten som fester servostyring slangen til motoren. Løsne strammingen av serpentin beltet ved å dreie strammeren skivene mot motoren, ved hjelp av en stikkontakt. Løft beltet av trinser. Fjern servopumpe, men ikke fjern slangene. Plasser pumpen ut av veien.

6 Trekk ut kontaktene fra kontrollmodulen med riktig socket. Fjern gummitetningen i brannmuren, og trekk deretter kontaktene gjennom. Koble ledningsnettet kontaktene fra alle sensorene på motoren. Merke dem før du tar dem, hvis du ikke gjør det allerede. Fjern starteren ledninger fra motorrommet festepunktene.

7 Fjern det bakre motorfestet gjennom-bolten og stiver, ved hjelp av riktig socket. Fjern radiatorlokket. Løsne mutrene, men ikke fjerne dem, ved hjelp av lug skiftenøkkel. Hev bilen. Fjern forhjulene, ved hjelp av lug skiftenøkkel. Fjern motoren under tak, ved hjelp av riktig socket.

8 Skyv renne pannen under radiatoren petcock. Løsne petcock og la kjølevæsken til avløp. Skyv en annen renne pannen under bunnpannen. Fjern bolten og la oljen renne. Drain overføring væske inn i en annen dreneringspannen. Kast væsker på en hensiktsmessig måte.

9 Senk bilen nok til at du kan nå toppen av motoren. Løsne klemmene på de øvre og nedre radiator slanger på radiatoren og motoren. Fjern slangene fra motorrommet. Løsne klemmene på varmeslangene og fjerne dem fra motorrommet.

10 Skyv dreneringssumpen med overføring væske under overføring kjøligere linjene på radiatoren. Fjern linjer, ved hjelp av riktig linje skiftenøkkel. Plugg linjene med en fille for å holde dem fra å bli forurenset og for å holde væske igjen i linjene fra drenering på gulvet.

11 Unbolt air condition kompressor, men ikke fjern linjene. Flytt kompressoren til side. Hev bilen igjen. Ta av fronteksosrøret, ved hjelp av riktig socket. Fjern de to boltene for skiftet kabelholderen, og fjern deretter skiftet kabeldekselet, bruke de riktige kontaktene. Fjern låsebolten fra styrespaken, og deretter fjerne skift kabel og styrespaken, som en forsamling.

12 Fjerne bolten som fester bunnen av sjokk til kontrollarmen. Fjern halfshafts (se detaljerte instruksjoner i Resources). Fjern det bakre motorbrakett, ved hjelp av riktig socket. Fjern de to flensboltene fra hver av radius stenger. Ved hjelp av markøren, og merk plasseringen av de fremre bjelkene på de bakre bjelker, og fjern de fire boltene og underrammen med de riktige kontaktene.

1. 3 Senk bilen langt nok til at du kan nå toppen av motoren. Fest motoren heise til motorløftepunkter. Hev heise nok til å avlaste presset på festene. Fjern resten av motor og girkasse monteringsbraketter, bruker de riktige kontaktene. Senk motor ca 6 inches. Sjekk at alle slanger og ledninger sele kontakter er fjernet og at ingenting holder motoren festet til motorrommet.

14 Stilling bukker eller blokker på en slik måte for å understøtte motoren og transmisjonen. Senk motor og girkasse på tribunen. Løfte kjøretøyet nok til å skille motoren og transmisjonen, og for å bevege motoren og transmisjonen fra under kjøretøyet.

Hint

• Ikke bland kjølevæske med olje - innsamling steder vil ikke akseptere det, og du vil ikke være i stand til å forkaste det riktig. I noen tilfeller vil de ikke ta imot olje blandet med girolje. Sjekk med din lokale oljefanger - vanligvis en auto deler butikken - for å se om de har separate rør for overføring væske og olje.