Slik fjerner og installer CV Half Shaft på en 2007 Ford F150

Endre halv skaftet på en 2007 Ford F150 pickup er en moderat utfordrende jobb for gjør-det-selv-mekaniker. Styring og fjæring deler som halve akselen, er utsatt for vær og vind, og tåle mange belastninger under bruk. Akkumulert slitasje kan gjøre deler sta å fjerne. Les følgende instruksjoner nøye før du prøver å reparere, og sørg for at du har de nødvendige deler og utstyr på hånden.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i nøytral og ta det opp med gulvet jack. Place bukker sikkert under bilen rammeskinnene.

2 Fjern hjul hvis halv aksel skal skiftes ut.

3 Fjern støvhetten i sentrum av hjulnavet med en skrutrekker og gummihammer. Du kan også bruke Kanallås tang store nok til å gripe den.

4 Ta av hjulet slutten mutteren og kast den.

5 Fjern de to vakuumlinjer på den integrerte hjul slutten, der akselboltene til hjulnavet.

6 Fjern de tre integrerte hjul endebolter fester halve akselen til hjulnavet.

7 Fjern og kast tie rod slutten mutter. Skill trekkstang fra knoke ved hjelp av en ball joint separator.

8 Fjern og kast den øvre kuleledd mutter. Separer den øvre kuleledd fra knoke ved hjelp av en ball joint separator.

9 Hold halv aksel i. La hjulnavmontasjen til å svinge vekk omhyggelig inntil det er tilstrekkelig klaring til å fjerne den utenbords enden av den halve aksel fra navet lageret. Vær forsiktig så du ikke skader hub segl.

10 Fjerne den integrerte hjul enden av den halve akselen.

11 Fjern de seks skruene som fester halv akselen flens på akselen flens. Separer den halve aksel fra akselen, og fjerne den halve aksel fra kjøretøyet.

12 Installer den integrerte hjul enden til den ytre CV felles bolig på den nye halvaksel. Pass på å ikke løsne segl våren når du installerer.

1. 3 Installasjon er det motsatte av fjerning, ved hjelp av følgende moment spesifikasjoner: halv aksel flens til aksel flensforbindelsesskruer, 60 fot-pounds; øvre kuleleddet og tie rod nøtter, 110 fot-pounds; integrerte hjul endebolter, 9 fot-pounds; hjulet slutten mutter, 18 fot-pounds.

Hint

• Dersom trekkstang eller øvre kuleleddet er vanskelige å skille fra sine knoker, kan noen gode Whacks med klubbe være nok til å løsne dem. Ikke treffer dem på utsatte tråder. I stedet, træ den gamle mutteren på langt nok til å engasjere flere tråder, men ikke så mye at den gjengede enden stikker gjennom. På den måten setter du kraften på den gamle mutteren uten å skade gjengene.
• Ikke bruk den øvre kuleleddet, tie rod, eller hjulet slutt nøtter. Dette er engangs nøtter og må skiftes ut. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til økt slitasje på dekk, styring og hjuloppheng deler i beste fall, og i verste fall tap av styring eller separasjon av hjulnavmontasjen fra kjøretøyet.