Slik fjerner og installer CV Aksler

Det finnes en rekke design for cv ledd og aksler; men mange av de grunnleggende komponentene er mye den samme. Hvis du på noe tidspunkt i løpet av erstatningsprosessen du finner ut at du er i over hodet ditt, bør du ta kontakt med en mekaniker eller en reparasjon guide for din spesifikke år, modell og gjøre på bilen. Heldigvis skjønt, annet enn en momentnøkkel, tie-end-rod puller og et gulv jack, ingen spesielle verktøy er nødvendig at en gjør-det-selv-mekaniker ikke skal allerede ha.

Bruksanvisning

1 Hev bilen ved hjelp av et gulv jack plassert under midten av motoren din. Plasser hogge blokker bak bakhjulene og kontroller for å sikre at alle etappene av bukker hviler på bakken. Sett på parkeringsbremsen på som ekstra sikkerhet mens du arbeider på kjøretøyet.

2 Bruk et dekk jern for å fjerne forhjulene. Plasser lug nuts i dekk brønner, slik at de ikke går tapt.

3 Fjern målepunktene fra rotorene ved hjelp av en momentnøkkel og henge dem fra spolen og fjærpakken ved hjelp av kablede kleshengere.

4 Bruk en momentnøkkel til å løsne navet mutteren på rotoren. Kile en lirke bar eller dekk jern mellom bakken og to av de wheel studs hvis huben ikke spinne rotoren mens du prøver å fjerne det.

5 Fjern splinten fra styreenheten og unbolt styringsgruppen knoke ved hjelp av en tie-rod-end avtrekker. Dreie styrespindelen, slik at den ikke er i veien for drivakselen.

6 Lirk cv felles aksel ut fra sin hub. Ulike modell biler kan ha to separate CV aksler på hver side av bilen, individualisert indre og ytre CV ledd, mens andre modeller har en sammenhengende CV aksel. Mange av cv ledd bare knipse inn og ut av sted fra en stikkontakt, mens andre kan kreve ekstra un-skru på bolter.

7 Omvendt de foregående trinnene for å installere den nye CV felles, som skal klikke på plass. Husk å stramme navet mutteren tilstrekkelig. Det er best å sjekke en reparasjon manual for riktig moment på navet mutteren, selv om det fortsatt vil fungere hvis du sørge for at det blir tett med en momentnøkkel.