Slik fjerner en guvernør på en Dodge Nitro

Nitro er Dodge ta på søsterselskap Jeep kompakte Liberty SUV. Selv om ikke helt enestående, Chrysler beslutning om å raide Jeep deler bin for et merke konstruerte SUV for en annen divisjon var ingenting hvis ikke Avante garde. Nitro er litt mer resultatorientert enn Liberty, men bruker de samme grunnleggende on-board diagnostikk, Series Two (OBD-II) datamaskin kontrollsystemer. Fjerne hastighetsregulator er bare et spørsmål om å hanke inn dette systemet til å endre noen parametre, og du kan gjøre det uten engang å endre ut av dine favoritt slacks.

Bruksanvisning

1 Se under rattet på plastinstrumentpanelet for å lokalisere den OBD-II diagnostiske port. Den diagnostiske pluggen er noe rektangulært og måler ca 3/4-tommers skjerm med høy med 2 inches bred. Ta av lokket som dekker den diagnostiske pluggen og du vil se grensesnitt terminaler inne.

2 Plugg strøm tuner inn i diagnoseporten og vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon, men ikke start på bilen. Strøm tuner skal starte opp på egen hånd. Det kan be for året og modell av bilen din, eller det kan være i stand til å gjenkjenne bilen på egen hånd.

3 Følg instruksjonene og menyer på strømmen tuner skjermen, eller følg instruksjonene i den medfølgende bruksanvisningen. Når du har fått tilgang til Nitro datamaskin via strøm tuner, kan du ønsker å installere et forhåndsinnstilt program eller gå inn og endre innstillingene manuelt selv. Det hele avhenger av hva slags tuner du har og hvor komfortabel du er i å spille med motor / overføringsparametere.

Hint

• Dette ville være en utmerket tid til å gå i prøve å ringe opp noen ekstra hestekrefter ved å fremme tenning timing eller spille med luft / drivstoff-forhold. Du kan også vurdere å øke skiftet fasthet og skifte rpm, hvis kontrolleren har bestemmelsene for det. Mange ettermarkedet kontrollere har også bestemmelser for å la kontrolleren permanent plugget inn og send sanntidsinformasjon fra motoren sensorene til skjermen. Dette kan være et viktig verktøy når det gjelder å optimalisere drivstoff / tenning kurver for kraft og drivstofføkonomi.
• Husk at Chrysler hadde en grunn for å sette Nitro / Liberty toppfart på et relativt lavt 113 mph. Denne SUV har den aerodynamiske profil av en god størrelse uthus, og er bare marginalt tryggere å operere på trippel-sifrede hastigheter. Hvis du planlegger å sette rekorder på Bonneville Salt Flats, kan du vurdere å i det minste senke lastebilen så langt som mulig og installere en kvalitet body kit for å holde luften ut fra under kabinettet.