Slik fjerner en automatisk Bakhjulsdrift Transmission

Fjerne og installere en girkasse er den samme for alle bakhjulsdrevne kjøretøy, med noen få unntak. Noen, ikke alle, tidlige modell sendinger har en kick-down-kabelen på høyre side av transmisjonen, som er festet til gasskoplingen. Dette ble praktisk talt eliminert på sen-modell biler. Sen-modellen sendinger vil ha elektriske kontakter for fartsmåleren og nøytral sikkerhetsbryter. Dette er ikke en jobb for den uerfarne. Det er litt teknisk og delene er tunge nok til å være farlig hvis det ikke gjøres riktig.

Bruksanvisning

1 Blokkere forhjulene med blokker av tre eller noe egnet. Sett giret i nøytral. Åpne panseret og se om det er et kick-down-kabel - kjent som en TV-kabel - koblet til gassleddet. Dersom det er, vil det være en andre kabel under gasskabelen. Ta av transmisjons kick-down-kabelen fra gassleddet. Fjern den negative batterikabelen fra batteriet med en skiftenøkkel.

2 Hev bilen med gulvet jack og sted bukker under underramme. Sørge for at kjøretøyet er høy nok til å fjerne overførings fra under kjøretøyet. Senk bilen slik at den hviler på stands og ta ut kontakten.

3 Plasser renne pannen under overføringen pannen. Fjern boltene i pannen og tøm overføring væske. Sett på pannen når du er ferdig drenering. Fjern de fire muttere eller bolter og muttere som holder drivakselen til pinion åk. Noen pinion åk bruke C-bolter med nøtter og andre bruker stropper med bolter og muttere.

4 Lirke universell ut av drevet åk og senke det bakre av drivakselen. Trekk den ut av overføringen halehuset og legg det til side. Fjern alle ledningstilkoblinger hvis noen fra sendingen. Fjern girkasse kobling fra girkasse arm på venstre side av overføringen med en skiftenøkkel.

5 Skru av speedometer kabelen kontakten på venstre side hale boliger. Fjern de to transmisjons kjøligere linjer på høyre side av transmisjonen med en skrunøkkel. Fjern startbolter med en socket og skralle, og dra i start ut. La ledningene er festet, hvis mulig. Hvis ikke, kan du bruke en skiftenøkkel og ta den store, røde positive ledningen og den lille S-terminal ledningen fra solenoid.

6 Fjern momentomformer dekslet som ligger mellom baksiden av bunnpannen og fremre nedre del av bellhousing. Dette vil utsette momentomformeren bolter. Fjern de tre boltene og mutterne som fester momentomformer til flexplate med en pipe og skiftenøkkel.

7 Plasser gulvet jack under midten av den transmisjonsbunnpannen og heve det nok å begynne å bære vekten av overføringen. Fjern de to boltene som fester overføring montere til tverrbjelken ved hjelp av en stikkontakt. Fjern de to boltene på begge sider av tverrbjelken der den festes til rammen med en socket og skiftenøkkel.

8 Hev overføring nok til å vri tverrbjelken og fjerne det fra toppen av rammen skinnen. Senk overføring nok til å få tilgang til alle boltene i bellhousing. Fjern bolten i bellhousing på øvre høyre side sikring peilepinnen til huset. Plasser skrutrekkeren under øvre støttebrakett og trykk på det med en hammer forsiktig spretter ut av overføringen.

9 Fjern bellhousing bolter, starter på toppen og forlater de to siste laveste bolter i huset. Hev overføring litt så det er relativt nivå. Vær helt sikker på at det er godt støttet på gulvet jack. Husk det er nese-tung på grunn av momentomformeren. Når du fjerner de to siste boltene, skal du eier overføringen. Når det kommer løs, holde en hånd på bellhousing å balansere den på gulvet jack. Hvis det begynner å falle eller gli av det er en god innsats vil du ikke være i stand til å få det tilbake på. Du kan ikke gjøre noe, men la den slippe og eventuelt skader overføring eller verre, selv. Det er en god idé å få en hjelper til å senke den mens du balansere den. Fjern de to siste skruene. Trekk tilbake forsiktig på halen-boliger for å trekke den av sentre studs på motoren. Det kan være nødvendig å lirke det litt med en skrutrekker.

10 Installer overføring ved først å sørge for momentomformer er helt tilbake på inngående aksel. Dette er en vanlig feil. Omformeren bør være minst en tomme lenger tilbake enn forkant av bellhousing. Hvis det ikke er helt tilbake fordi overføringen ble tipset, og det gled litt frem og overføringen er installert, stramme boltene vil komprimere omformer og sikkert knekke bellhousing.

11 Hev overføring og skyv den på motoren over sidejusterings studs. Sett boltene og trekk til dem. Plasser fingrene under flexplate og se om du kan rotere momentomformeren. I så fall er det helt tilbake så slå omformeren å justere hullene med flexplate og sett boltene og mutterne og stram godt.

12 Installer peilepinnen og sette inn en bolt i støttebraketten på bellhousing og trekk den godt. Stram alle bellhousing bolter. Hev overføring. Installer tverrbjelken og stram boltene. Senk overføring og installere to overføring mount bolter og skru dem fast.

1. 3 Installasjon av drivakselen ved å trykke på motorsiden åk i hale-huset, løfte baksiden av drivakselen og plassering av universalleddet inn i lommene i tannhjulet åket. Monter boltene og stram dem godt til. Installer girspaken sammenhengen, elektriske ledninger plugger og speedometer kabelen på venstre side. Monter og stram til overføring kjøligere linjene på høyre side. Feed the kick-down-kabelen bak innsugningsmanifold, slik at du kan nå det fra toppen, under panseret.

14 Installer momentomformeren dekselet. Senk bilen til bakken. Installer kick-down-kabelen til gassleddet. Fyll girkasse med 7 liter girolje til å begynne med. Start motoren og kjøre det gjennom girene flere ganger. Med motoren i gang og overføring i Park, fortsette å fylle sendingen til riktig nivå.

Hint

• Kast overføring væske på en hensiktsmessig måte. De fleste auto deler butikker har avfallstanker for overføring væske, olje og frostvæske.