Slik fjerner den Coil Springs på en 1968 Camaro

Forhjulsopphenget på en 1968 Chevrolet Camaro bruker spiralfjærer til å tåle vekten av bilen. Som bilen aldre, kan det konstant vekt på motoren føre fjærene å miste noe av sin elastisitet, og kan føre dem til å synke. Dette er ikke bare skjemmende, men også kan føre til en farlig drivende tilstand, slik at bilen ustabil. For å løse problemet, fjærene først må fjernes fra bilen, og deretter kan du erstatte dem med nye.

Bruksanvisning

1 Løsne forhjuls lugs med dekk jern. Sett på parkeringsbremsen og løft forhjulsoppheng av bakken med jack. Sett bukker under Camaro, og deretter ta av hjulene hele veien med dekk jern.

2 Unbolt svaie bar fra nedre kontroll arm ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel. Unbolt sjokket fra suspensjon med 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel, og trekk sjokket av og sette den ut av veien.

3 Vikle kjeden rundt og gjennom bunnen av spiralfjæren og den nedre styrearmen, slik at de to ikke kan skille. Sett jekken under nedre kontroll arm og løft det opp for å ta på armen.

4 Ta ut splinten i slottet mutteren som forbinder den nedre kontroll arm til spindelen ved hjelp av nebbtang. Unbolt slottet mutter på nedre kontroll arm med en fastnøkkel. Unbolt baksiden av nedre kontroll arm fra rammen med en fastnøkkel og 3/8-inch skralle og socket.

5 Sakte senke jekken slik at nedre kontroll arm kan løsne fra spindelen og slippe fra rammen. Unchain spolen fra nedre kontroll arm, deretter trekke spolen vår fra fronten av Camaro.