Slik fjerner CV Joint i en 1993 Cavalier

Skifte halv aksel på Cavalier kan virke som en skremmende oppgave. Du må ta akselen ut av navet og ta navet fra struts. Fjerne aksel fra overføring kan også være ganske vanskelig. Det er ikke boltet i, men er passe i overføringen svært tett. En snuse bar er nødvendig for å få den i gang, så vil du være i stand til å bare dra den ut.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på rattet som du skal jobbe. Løft fronten på bilen opp med gulvet jack og sted bukker under begge sider av fronten på bilen under chassiset. La bilen ned for å hvile på bukker. Fjern lug nuts og ta hjulet av kjøretøyet.

2 Fjern de to spankulere boltene over navet med 21 mm socket og skralle. Legg dem på et trygt sted der du ikke vil miste dem. Fjern hub mutteren med 30 mm socket og skralle. Navet mutteren er plassert i midten av navet og holder akselen, eller CV-ledd, til navet.

3 Trykk på CV joint ut av navet med hammeren. Hit det på slutten som kjører gjennom sentrum og sørge for at den beveger seg ut. Når du ser det beveger seg, slo den ut med gummihammer.

4 Fjerne akselen fra navet og bevege navet ut av veien. Ikke flytt det langt, akkurat nok til å komme til CV joint. Du ønsker ikke å legge for mye press på bremsen linje, så sørg for at det ikke er tett når du flytter navet ut av veien.

5 Få under bilen og finne hvor akselen går inn i sendingen. Sett lirke bar mellom girkasse og aksel. Lirke aksel ut av overføringen. Sett enden av lirke bar på overføring og sette press på overføringen for å unngå bøying og ødelegge forseglingen på akselen.

6 Fjern akselen fra kjøretøyet.

Hint

• Noen overføring væske vil renne ut når du fjerner CV joint, så vær forsiktig med å ha hodet rett under overføring og sette et drypp fat under for å fange væsken.
• Vær sikker på at bilen er stabil og sikker på bukker før stige ved og gjøre arbeid under bilen.