Slik fjerner bremseskiver på en 4WD Ford

De fleste firehjulstrekk Ford produkter bruker en disk bremsesystem, som inkluderer en rotor, caliper og pads. Disse delene er ansett rutinemessig vedlikehold, og kan fjernes og erstattes når slitt. Rotoren er en spinner friksjon overflate som kan reasfaltert før det er for tynn til å bli betraktet som sikre. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan fjerne bremseskiver fra en 4x4 Ford i ca tretti minutter per rotor.

Bruksanvisning

1 Løft Ford med et gulv jack og plasser frontrammen rail på en eller flere bukker; bremsene kan fjernes en om gangen, eller begge deler samtidig med den fremre ende løftes sikkert.

2 Ta av hjul og dekk ved å skru til mutrene mot klokken med en lug skiftenøkkel. Trekk hjulet fra lug bolter og sett den til side. Inspiser bremser for åpenbare skader på friksjonsflatene. Trekk ut ABS sensor fra ledningsnettet på caliper kontakten.

3 Fjern passeren ved å dreie det bakre tvillingfeste boltene i en retning mot urviseren. Noen modeller kan ha Torx bolter, eller en bolt som krever en spesiell adapter. Når fri fra mount, vil caliper og pads skyv ut av rotoren. Ta elektrodene og sette bøylen på en kontroll arm, eller binde den opp slik at bremseslanger støtter ikke den fulle vekten av bøylen.

4 Fjern rotor ved å dreie spindelmutteren mot urviseren med den skiftenøkkel. Trekk deretter rotoren fra navet forsamlingen. Enkelte modeller kan ha splinter eller sekundære nøtter i midten av rotoren. Med spindelmutteren fjernet, kommer rotoren frie lett.

Hint

• Skift rotor i stedet for resurfacing hvis modellen inneholder interne hjullager.
• Vær svært forsiktig når du arbeider under en løftet kjøretøy.