Slik feilsøker tennspolen på en 1994 Volkswagen Jetta

Slik feilsøker tennspolen på en 1994 Volkswagen Jetta


Tennspolen i 1994 Volkswagen Jetta produserer høy spenning for å tenne drivstoffluftblandingen når den når forbrenningskamrene. Selv om Polen har ingen bevegelige deler, kan viklingene slutt svekke eller bryte, forårsaker motoren å gå glipp av eller slutte å fungere. Produsenter gi tyven tennspoler med spesifikke motstandsverdier som du kan sjekke med et ohmmeter for å verifisere en defekt spole i Jetta.

Bruksanvisning

1 Vri tenningsbryteren.

2 Åpne panseret og finn distributør. Du kan følge tennplugg ledninger fra motoren til den andre enden hvor de kobler til distributør cap.

3 Flg tennplugg ledning koblet til sentrum av fordelerhetten til den andre ende, hvor den kobles til tennspolen. Dette er en forholdsvis liten blokk av spolen med en stålramme rundt den.

4 Ta av tennpluggkabelen fra toppen av coilen og koble den elektriske kontakten fra coilen.

5 Løsne de to spolefestebolter med en skralle, skralle forlengelse og socket og fjern spolen fra kjøretøyet.

6 Hold tennspolen foran deg med tennpluggkabelen tårn mot deg.

7 Finn spole terminalene 1 og 15, som du vil bruke til å måle spolen primære motstand. Disse to terminalene er de to stud nøtter som ligger mellom poletråd tårnet og den elektriske kontakten på toppen av spolen. Avhengig av modellen, kan du trenger å løfte en liten plastdeksel med en flat skrutrekker for å se stud nøtter. Den til venstre er terminal 1 og en til høyre er terminal 15.

8 Sett din ohmmeter til 200 ohm serien.

9 Slå på ohmmeter og røre en av måleren sonder til terminal 1 og den andre sonde til terminal 15

10 Les spolen primærmotstand på ohmmeter-skjermen. Dette er coil primære motstandsverdier for de ulike data styringssystemer som brukes på Jetta modeller: CIS (FOX) 0,52 til 0,76 ohm; CIS-E (FOX) 0,52 til 0,76 ohm; CIS-Motronic 0,6 til 0,8 ohm; Digifant jeg 0,5 til 0,7 ohm; Digifant II (spole med grønn etikett) 0,5 til 0,7 ohm; Digifant II (spole med grå etikett) 0,6 til 0,8 ohm; Mono-Motronic 0,5 til 0,7 ohm; Motronic 0,5 til 0,7 ohm. Sjekk spolen etikett eller bilens brukerhåndboken for den aktuelle styringssystemet brukes på Jetta-modellen.

11 Sett din ohmmeter til 20.000 ohm serien.

12 Trykk nå en av måleren sonder til pluggledningen tårnet og den andre til terminal 15 på coilen.

1. 3 Les spolen sekundær resistens på ohmmeter skjermen. Dette er de sekundære motstandsverdier for de ulike data styringssystemer som brukes på Jetta modeller: CIS (FOX) 2400 til 3500 ohm; CIS-E (FOX) 2400 til 3500 ohm; CIS-Motronic 6500 til 8500 ohm; Digifant jeg 3000 til 4000 ohm; Digifant II (spole med grønn etikett) 2400 til 3500 ohm; Digifant II (spole med grå etikett) 6900 til 8500 ohm; Mono-Motronic 3000 til 4000 ohm; Motronic 3000 til 4000 ohm.

14 Sammenligne målingene til spesifikasjonene for din Jetta tenningen coil. Hvis noen av de primære eller sekundære verdier er ute av spesifikasjonen, erstatte spolen.