Slik feilsøker styresystemet i en Pontiac Bonneville

Pontiac Bonneville bodde i produksjon i nesten et halvt århundre, fra 1957 til 2005. Pontiac redusert modellen til en mellomstor bil på midten av 1980-tallet før det sendes til en full størrelse 4-dørs sedan. Hvis du ønsker å holde på Bonneville, vil du ønsker å holde styringen i god form ved å huske noen feilsøkingsgrunnleggende.

Bruksanvisning

1 Smør din styreledd hver 7500 miles. Bruk dette som en mulighet til å sjekke sammenhengen for riktige justeringer og tegn på slitasje. Du kan sjekke sammenhengen selv ved å ha en partner styre rattet mens du følger komponentene (du bør sjekke med hjulene opp og på bakken for å sjekke tilkoblinger for slark og friksjon). Modeller etter 2000 gikk til rack og pinion styring, så du bør presse støvlene for å se etter trekkstang slitasje.

2 Roter og balansere dekkene hver når du smøre din kobling. Sjekk for dekkslitasje og sørge for at trykket er jevn. Du bør også sjekke front-end justering.

3 Sørg for at servostyring væske er rent og jevnt. Påfyll med GM servostyring væske dersom reservoaret er lavt, og se etter lekkasjer og løse koblinger. Pass på at servostyring beltet ikke sklir.

4 Sjekk servostyring pumpen hvis rattet blir vanskelig å slå, og du har holdt opp med rutinemessig styresystem vedlikehold. Hvis pumpen ikke produserer nok trykk, kan den må byttes ut. Du bør også sjekke styremaskin og girkasse.

5 Inspiser bremser hvis Bonneville ser ut til å trekke i én retning og styring sjekker ut. Calipers kan stikke, eller bremsene kan dra.

6 Undersøke andre foran end komponenter og sørge for at ingenting forstyrrer hjulene. Kontroller hjullager, støt og kuleledd.