Slik feilsøker styresystemet i en Chevy Cobalt

Chevrolet introduserte Cobalt som sin kompakte bilen for å erstatte Cavalier i 2005. Cobalt kommer som en kupé eller sedan og deler plattform med en rekke biler inkludert Astra og Pontiac G5. GMs vedlikeholdsplan for Cobalt styresystem er ikke på langt nær så strenge som for eldre biler, men hvis du holder på toppen av bilen din, bør du være i stand til å løse en rekke problemer på egen hånd.

Bruksanvisning

1 Ta bilen til din GM forhandler for tjenesten så snart oljen lyset går av. Under GM nåværende vedlikeholdsplan, er dette vanligvis en gang i året, og de vil grundig sjekk styringen etter to. Men ikke vent for tjenesten lyset; du kan holde øynene åpne for problemer i mellomtiden.

2 Opprettholde servostyring væske nivåer. Sjekk minst to ganger i året, og sørg for at væsken er ren. Du bør bruke GM servostyring væske, ikke overføring væske, og pass på at slangene er ryddet for motor eller kroppsdeler.

3 Inspiser styringslinjer og slanger for tegn på lekkasjer, skade eller dårlig kontakt. Se etter slitasje og skader på leddsystemet, inkludert tie-stenger og ledd. Sørg for at grensesnittet er riktig justert.

4 Balansere hjulene og rotere dekkene hver 7500 miles. Hold lufttrykket lik i alle fire dekkene og sørge for at dekkene ikke er slitte. Dårlige dekk forårsake mange felles styringsproblemer.

5 Riktig vanskelig styring problemer som fortsatt forekommer ved å sjekke servopumpe. Det må kanskje byttes ut eller repareres. Hvis rattet fortsatt har for mye lek, se etter løse hjullager, slitte kuleledd eller feil sjokk.

6 Stoppe bilen fra å dra i en retning ved å justere hjullagrene hvis de vanligste årsakene er korrigert. Du må kanskje ha front end så på for slitte eller bøyde komponenter. Dette kan også korrigere vibrasjoner i rattet.