Slik feilsøker Stewart Warner Gauges

Bilen speedometer ble en standard komponent i de tidlige 1900-tallet. Selskapet Stewart Warner produserer en rekke bilbransjen målere, inkludert speedometre. En mekanisk speedometer bruker en roterende kabel koblet til bilens transmission.The kabelen er festet til en roterende magnet innenfor måleren. Når magneten roterer det trekker på en ring festet til en peker som angir kjørehastighet. Periodisk inspeksjon og stell av en Stewart Warner speedometer kan bidra til å forhindre måler svikt.

Bruksanvisning

1 Sjekk måleren grønne ledningen hvis speedometer nålen viser "0" når bilen startes men klarte ikke å svare når bilen er i bevegelse. Kontroller at ledningen er festet til riktig signal- av kjøretøyet. Se i bilens spesifikasjoner for å finne riktig signal bly.

2 Inspiser måleren røde ledningen hvis speedometer nålen ikke indikere "0" når bilen startes opp. Speedometeret kan ikke får strøm gjennom ledningen, eller ledningen er ikke jordet. Sørg for at ledningen har en 12-volts DC strømforsyning og måleren er jordledningen er ordentlig festet til kabinettet.

3 Kalibrere speedometer hvis den ikke klarer å lese riktig. Slå av tenningen. Trykk og hold "kalibrering / tur" -knappen. Knappen er bak speedometer festet med en lang ledning. Slå på tenningen. Vent 5 sekunder til kilometertelleren / tur displayet viser "CAL" for å indikere kalibreringsmodus. Slipp "kalibrering / tur" -knappen. Trykk og slipp knappen igjen. Kjør nøyaktig 1 mil. Trykk og slipp knappen igjen etter mil.