Slik feilsøker lekker olje

I motsetning til det mange tror, ​​trenger biler ikke bruke motorolje. Hvis bilen din er gjennomgående lav på olje, enten du har en oljelekkasje eller en motor som er brennende olje. Du kan oppdage den sistnevnte tilstand av blå røyk kommer ut av eksosrøret. Biler som brenner mye olje er kandidater for motor ombygging. Selv om du kanskje ikke være i stand til å fikse en oljelekkasje, kan du hjelpe diagnostisere det, sparer mekaniker tid (og penger).

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og se etter åpenbare tegn på fuktighet. Oljelekkasje vanligvis kommer fra en pakning: et stykke materiale, vanligvis gummi, kork eller silikon, som skaper en tetning mellom to metalldeler. Se for steder hvor forskjellige deler av motoren som er boltet sammen.

2 Inspiser under bilen med en lommelykt for tegn på fuktighet. Olje her kan være fra en lekkasje under motoren, eller det kan være å samle fra en lekkasje høyere opp. Tørk av mistenkelige områder rent med en klut slik at du kan undersøke dem nøye og finne lekkasjen kilde.

3 Tenk å få motoren profesjonelt damp-renset på en auto-verksted hvis oljen har lekket overalt. Dette vil gjøre det lettere for deg eller din mekaniker for å finne lekkasjen.

4 Plasser et stort stykke papp på bakken under motoren. Gjør merkene på papp for å vise sin beliggenhet i forhold til dekkene og bilen foran og bak. La den på plass over natten. Bruk steiner for å holde den nede hvis du parkere utenfor. (Noen oljelekkasjer oppstår bare når motoren er i gang, men papp metoden beskrevet her vil fortsatt hjelpe finne denne type lekkasjer, fordi oljen vil dryppe ned.)

5 Sjekk papp i morgen for å bestemme mengden av lekkasje og hvor det drypper fra.

6 Du kan finne andre typer lekkasjer. Motor olje ut av flasken er fargen på honning. Olje som har vært i motoren for en liten stund er mørk brun eller svart. Kjølevæske er grønn og lukter søtt. Bremsevæske er veldig lys brun (nesten klar) og veldig glatt. Automatgir væske og servostyring væske er vanligvis rød.

Hint

  • Reparasjon lekker som de oppstår. Det er vanskeligere å diagnostisere en lekkasje når alt er vått og siver enn på en ellers tørr og ren motor.
  • Hvis du har en lekkasje, må du være ekstra årvåken om å sjekke alle væsker regelmessig.
  • Stoppe kjøring umiddelbart hvis oljen lys på dashbordet kommer på. Å kjøre en motor uten nok olje vil føre til svært dyre reparasjoner.