Slik feilsøker Ford Engines

Mens Ford biler er ment å være pålitelig, har noen Ford-motorer kjente problemer som du trenger for å feilsøke. Feilsøking kan vanligvis gjøres i innkjørselen eller en garasje, og vanligvis ikke krever mange, om noen, verktøy. Det vanligste problemet med Ford-motorer er kompresjonsproblemer, som presenterer på en rekke måter.

Bruksanvisning

1 Start motoren. Lytt til hvile. Hvis gasskabelen har tilstrekkelig spenning (1/4-tommers nedbøyning) og du opplever en svært ujevn tomgang, kan du ha lav kompresjon i en eller flere sylindere.

2 Sjekk EGR ventilen. Fordi en ujevn tomgang kan være forårsaket av en skitten eller ikke EGR ventil, vil du ønsker å bekrefte lav kompresjon ved å sjekke EGR ventilen. Ventilen er plassert på eksosmanifolden på forsiden av motoren. Ha en assistent rev gassen mens du visuelt inspisere ventilen. Stempelet på enden av ventilen skal flytte, og du bør være i stand til å se den gå. Hvis det beveger seg, kan det tyde på at problemet er inni sylindrene.

3 Se etter røyk kommer ut av eksosrøret. Hvis du oppdager hvite eller blå røyk, da har du lav kompresjon i motoren din sylindere. Hvit røyk er faktisk damp som er forårsaket av en lekkasje eller mislykket toppakning, avhengig av hvor mye damp som finnes. Blå røyk er olje blir brent i forbrenningskammeret.

Hint

• For spesifikk informasjon om din Ford-motoren, ta kontakt med den aktuelle bilens manual (se Ressurser).