Slik feilsøker en Pontiac Tri-Power

Pontiac Tri-Power var en høy ytelse forgasseren produsert mellom 1957 og 1966. Selv om det ikke lenger er produsert av General Motors, fortsetter Tri-Power med markedet produsenter på grunn av konstant etterspørsel fra street rod utbyggere. Tri-Power leverer klassisk forgasser motor støy, samtidig som de har en mindre plass enn en fire-barrel forgasseren. Det finnes imidlertid en rekke problemer som kan beskjære opp med Tri-Power karbohydrater på grunn av mangelfullt vedlikehold og bruk av feil reservedeler.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på bilen og rekvisitt åpen med hette prop. Inspiser Pontiac Tri-Power for noen tegn til rust eller korrosjon. Kontroller at Tri-Power er godt boltet på toppen av motoren, i dalen mellom topplokk. Hvis boltene er skadet, må de skiftes ut før bilen er kjørt. Merk at Tri-Powers kan settes på nesten alle forgasseren klar motor, ikke bare Pontiac eller GM motorer.

2 Kontroller at drivstoff linjer på siden av Tri-Power er montert tett og er fri for lekkasjer. Pass også på at drivstoffslanger er metall. Hvis linjene er erstattet med gummislanger, så er det en fare for brann. De gummislanger ikke plass godt i krom drivstoff blokker og lekkasjer er bare et spørsmål om tid. Erstatte eventuelle drivstoffslanger av gummi med Tri-Power kompatibel metall linjer umiddelbart.

3 Kontroller at carb fat på hver ende av den Tri-Power er lukket når motoren går på tomgang. Tri-Power kjører bare på midten fat på tomgang eller kjører sedately. Bare under full akselerasjon gjør påhengs carb fat åpne for full bar. Hvis påhengsmotoren fat er åpne under tomgang, kan dette føre til for mye luft og for lite drivstoff i forbrenningskamrene.