Slik feilsøker en motorsykkel Oil Lys

Motor olje lamper viser trykket i motorens oljesystem. Bestående av en indikatorlampe, oljetrykk senderenheten og tilhørende ledninger, er det flere måter at lyset kan gi en falsk avlesning. Brent ut indikatorlamper korroderte lys stikkontakter, dårlig senderenhetene, ødelagte ledninger eller korroderte kontakter kan alle gi en falsk "god" indikasjon ved å hindre lys fra å komme på. Bad senderenhetene, kortsluttede ledninger og korrodert eller vedvarende våte kontakter kan gi en falsk "dårlig" lese ved å la lyset på.

Bruksanvisning

1 Kontroller motoroljenivået og fyll på olje hvis det er lavt. Vri nøkkelen til "Off" posisjon, og deretter fjerne den negative batterikabelen fra sin post.

2 Ta av instrumentdekselet panel og sjekke at lyspæren er bra. Sjekk for kontinuitet gjennom pære med et multimeter. Inspiser pære kontakter og kontakten for tegn på korrosjon eller lysbuer. Rydde opp i eventuelle problemer med smergelpapir og lett trykk. Bytt ut noen alvorlig korroderte eller brent komponenter.

3 Fjern ledningene på oljetrykk senderenheten (enten koble eller skru) og inspisere tilkoblinger for korrosjon eller gnister. Rydd opp kontaktene med smergelpapir.

4 Utfør en kontinuitet test på den negative ledningen går til bryteren. Test mellom denne ledning og den lys-kontakten for å sikre at det viser kontinuitet til den negative kontakt i sokkelen og ikke til midten "hot" pin. Mangel på kontinuitet til enten punkt indikerer en ødelagt ledning i mellom. Kontinuitet til begge punktene indikerer at det er isolasjon sammenbrudd på et eller annet punkt, og at ledninger er kortsluttet til hverandre. Inspiser ledningsnettet for klempunkter eller er skadet.

5 Test senderenheten for forsvarlig drift. Plasser multimeter sonder på de to kontaktene og kontroller at det er kontinuitet. Bytt ut batteriet negative kabelen på sin post og starte sykkelen. Test senderenheten for kontinuitet igjen. Måleren skal ingen kontinuitet eller uendelig ohm motstand. Dette indikerer at bryteren fungerer som den skal. Slå av motoren.

6 Fjern senderenheten med en tang og installere en olje-trykkmåler. Start motoren og kontroller oljetrykket kommer opp. Referer til fabrikkens spesifikasjoner for å sikre at systemet genererer tilstrekkelig oljetrykk. Mangel på tilstrekkelig trykk ved dette punkt angir et problem med oljepumpe eller annen form for innvendig lekkasje.

Hint

• Hvis det er en mangel på oljetrykk indikeres av måleren eller om problemet er funnet å være i ledningsnettet, da bilen skal bli brakt til en fabrikk-autorisert serviceavdeling for reparasjoner. Det er svært få operasjoner som den gjør-det-yourselfer bør prøve i noen av disse områdene.