Slik feilsøker en Mazda MX6

Deler mange komponenter med sin Ford motstykke, den Probe GT, Mazda MX-6 var en sportslig todørs coupe produsert i løpet av en ni-års periode fra 1988 til 1997. Spor mellom Miata roadster og RX-7, den forhjuls drive MX-6 ga forbrukerne en kombinasjon av luksus og ytelse, pluss en dose frisk styling. Den ble drevet av en liten forskyvning dobbel overliggende kamaksler V-6 motor som produserte 164 hestekrefter, og kan bestilles med et utvalg av automatiske eller manuelle girkasser. Bilen var vanligvis pålitelig; Men eldre eksempler led av en rekke problemer (for det meste på grunn av slitte komponenter), som lett kan identifiseres gjennom en rekke relativt enkle trinn.

Bruksanvisning

1 Fest en universell kode leseren til MX-6 diagnostiske terminal å raskt spore opp eventuelle feil eller sviktende komponenter.

2 Bytt ut luft / drivstoffiltre og tenningssystemkomponenter (tennplugger og ledninger) for å bidra til å gjenopprette normal drift og generelle kjøretøyets ytelse. Dette vil også kurere en rekke symptomer som lav tomgang, nøling eller stamming og dårlig drivstofføkonomi.

3 Erstatt alle kritiske system væsker (motorolje, overføring, bremser, kjølevæske). Dette ikke bare adresse problemer med høy motortemperatur, gear sliping og brems fade, men også holder MX-6 effektiviteten oppe.

4 Koble en automotive multimeter for å sjekke bilens elektriske system for eventuelle svakheter. Hvis batteriet produserer mindre enn 12 volt når det er fulladet, kan det ikke lenger tilstrekkelig strøm til bilens kritiske systemer og må skiftes.

Hint

• Tilsetningsstoffer som oktanforøkende og drivstoffsystemet rengjøringsmidler kan midlertidig lindre noen symptomer og bedre motorytelse.