Slik feilsøker en Marine Propellakselen

Marine propeller og akslinger ta en konstant juling når det utsettes for grov sjø, konstant akselerasjon og retardasjon, belastning og vann kjemikalier. Foruten motoren, utfører propellen det meste av arbeidet, presser et fartøy gjennom vannet. En propellaksel som går ut av balanse, bør sprekker eller deformeres på noen måte bli inspisert og erstattet. Inspeksjon propellakslinger for operasjonell tilstand bør være en vanlig service ritual, enten båten ligger ved kai eller hyppig foretar langdistanse cruise. Inspeksjon din propellakselen kan varsle deg om problemer som kan ligger foran oss.

Bruksanvisning

1 Plasser en spiss tapp langs den vertikale kant av roret linje. Forlenge den spisse ende av dybelen ned til midten av den maskinerte ende av propellakselen. Dreie akselen flere omdreininger og se etter en hvilken som helst merkbar slingre i skaftet. Ethvert avvik vil indikere en bøyd aksel eller en propell boring som er blitt spent eller ut av stilling. Hvis du har bruk for et måleur, bruke den til å lese noen vinkel slingre på propellakselen.

2 Vær sikker på cutlass aksellageret tillater ikke overdreven bevegelse. Trekk bladet frem og tilbake og merke noen gratis spill som virker overdreven. Rådfør deg med brukerveiledningen for den maksimalt tillatte klaring. Noen vanntett marine lagrene krever en viss mengde fri lek, men de bør ikke overgå produsentens spesifikasjoner. Overdreven pytt i lageret vil indikere lageret må byttes ut og kunne muligens skadet propellakselen.

3 Fjerne propellen fra akselen, ved hjelp av korrekt kontakt. Trekk propellen utover fra akselen, mens å legge merke til hvor lett propellen skiller fra akselen. Bruk en hammer for å banke på baksiden av propellnavet hvis det viser seg vanskelig å fjerne. Inspiser nøkkelen og nøkkel måte. Nøkkelen skal vises som en liten rektangulær blokk av metall med ganske skarpe kanter. Hvis nøkkelen har misdannelser som knuste eller avrundede sidene eller endene, inspisere skaftet for skade. Skaftet viktig måte må ikke ha noen misdannelser - det bør være dypt med entydige linjer. Hvis ikke, må akselen skiftes ut.

4 Skyv propellen tilbake på akselen uten å installere nøkkelen. Kontroller at propellen ikke vingle på akselen taper. Roter den frem og tilbake og merke hvis det binder i noen retning. Hvis den gjør det, kan akselen må slikket med ventil slipemiddel for å fjerne små ujevnheter. Dette vil sikre en bedre passform.

5 Rengjør propellakselen med en god avfettingsmiddel. Hold en rett kant linjal over toppen av skaftet, i tråd med sin lengde. Se etter eventuelle høye eller lave flekker mellom propellakselen og linjal kanten. Slike avvik vil peke på en bøyd propellaksel.

6 Inspiser ren propellakselen med et sterkt lys og forstørrelsesglass. Se etter hårfine sprekker trykk fra utgangspartiet av skaftet til enden. Inspisere ende av akselen for edderkopp sprekker. Legg merke til om akselen har noen spor, marred overflater eller noen uvanlige riper. Se etter små groper i metalloverflaten - dette vil indikere rust og forurensning. Kontroller at taper av skaftet vises uniform uten dødpunkter. Bytt propellakselen hvis du ser noen av disse skadene.