Slik feilsøker en Kawasaki Prairie 650

Slik feilsøker en Kawasaki Prairie 650


Selv om nyere versjoner av Kawasakis Prairie ATV var fremdeles tilgjengelig fra januar 2011 ble en kraftigere 650cc versjon av quad bare utgitt i 2002 og 2003. Godt mottatt av profesjonelle lesere på rangeringen nettstedet ATV Rider Online, 650cc versjon utført beste på gras spor og bratte stier. For å sikre optimal ytelse, Kawasaki oppfordret eierne til å utføre vanlige optimaliseringer og mindre reparasjoner på Prairie 650. feilsøking tips ble inkludert i Prairie håndboken for å veilede eiere gjennom denne prosessen.

Bruksanvisning

Startmotor

1 Bruk elektrisk starter. Hvis motoren ikke snu, er det sannsynligvis noe galt med startmotoren.

2 Sørg for at motoren stoppknapp, som ligger på bunnen av venstre styret, er slått til "Kjør". Ellers kan startmotoren ikke fungerer.

3 Ta ut og inspisere hovedsikringen, som finnes under Prairie 650 setet. Hvis forbindelsen i midten av sikringen er brutt, har sikringen sviktet. Erstatte den med en ny 30A sikring.

4 Betjene starteren igjen. Hvis start fortsatt ikke vil fungere, fjerne og kontrollere om batteriet, som også ligger under Prairie 650 setet. Fjern det ved å løsne batteriholder bolter med en skiftenøkkel. Deretter kobler du kabelen fra den negative (-) terminal, etterfulgt av kabelen til den positive (+) en. Til slutt, løft batteriet ut av saken uten å vippe den.

5 Rengjør batteri tilkoblinger med en løsning av natron og vann hvis de er møkkete eller skitten.

6 Trekk batteriforbindelsene med en skiftenøkkel hvis de er løse.

7 Lad batteriet til 12,8 volt ved hjelp av en separat drevet batterilader.

8 Sett batteriet på plass. Denne gangen, koble kabelen til plusspolen først og den negative polen andre. Sett på batteriholderen og setet.

9 Betjene starteren. Ta Prairie 650 til en Kawasaki forhandler hvis det fortsatt ikke vil snu, da dette er en indikasjon på at større reparasjoner kan være nødvendig.

motor~~POS=TRUNC

10 Sjekk drivstoffnivået først om motoren vil snu, men vil ikke starte, misfires eller boder.

11 Fyll opp gasstanken med blyfri bensin hvis den er tom, og start motoren igjen.

12 Åpne drivstofftanken og inspisere tilstanden til drivstoff hvis tanken allerede inneholder nok bensin. Dersom det er gummiaktig eller vandig, ta Prairie 650 til butikken for å ha drivstofftanken tømt, da dette er en indikasjon på drivstoff forurensning. Fyll på ny bensin.

1. 3 Inspiser Prairie 650 to tennplugger, som ligger i quad er foran og bak sylindere. Fronten sylinderen er plassert ved siden av front-venstre dekk, mens den bakre sylinderen er plassert på høyre side av quad mellom begge dekkene.

14 Fjern alle tennpluggen ved å løsne tennplugghette. Ved hjelp av en tennpluggnøkkel, rotere hver plugg mot klokken til det er løst. trekk den forsiktig fra sylinderen.

15 Undersøke den elektrode-enden av hver tennplugg. Hvis den er brent, sprø, eller revner, må den originale med en ny NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N plugg.

16 Juster gnistgapet mellom 0,7 og 0,8 mm (0,028 og 0,032 tommer). Dette gapet er måling av avstanden mellom kroken i den ene ende av tennpluggen. For å redusere gapet, skyv tennpluggen mot et fast underlag. For å gjøre det større, bruke en tennplugg gap verktøy for å trekke kroken ut bredere.

17 Installer hver tennplugg ved å skru dem med urviseren med en tennpluggnøkkel i hver sylinder. Returner caps tennplugg.

18 Betjene starteren. Hvis motoren fortsetter å mislykkes eller har problemer, ta Prairie 650 til butikken.

overoppheting

19 Overvåk tomgang tid og lav hastighet kjøring hvis Prairie 650 er overoppheting, som for mye tid i enten staten kan føre til at quad overopphetes.

20 Sørg for at du bruker bare NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N tennplugger, som fastsatt av Kawasaki.

21 Sjekk motoroljenivå ved å fjerne oljepåfyllingslokket, tørking av peilepinnen med en klut, sette inn peilepinnen og fjerne den en gang til. Motorolje bør lage et merke mellom de to flått på peilepinnen. Hvis ikke, fyll på med SAE 10W-40 til motoren oljenivået er mellom disse merkene.

22 Kontroller kjølevæskenivået i reserve tank, som ligger mellom Prairie 650 dekkene på sin venstre side. Kjølevæske skal nå opp til "F" linje på siden av den transparente tanken. Hvis ikke, fyll på med nytt kjølevæske. Kawasaki anbefaler en blanding av en del vann, en del av permanent type kjølevæske.

23 Start motoren og ta Prairie 650 til butikken hvis det fortsatt blir overopphetet.

Hint

  • En Kawasaki forhandler har spesifikk opplæring og verktøy som kan hjelpe hvis feilsøking svikter eller hvis alvorlige reparasjoner er nødvendige.
  • Ikke røyk ved håndtering av bensin.
  • Batterisyre kan brenne huden og øynene, så vær forsiktig og bruk hansker og vernebriller ved håndtering av Prairie 650 batteri.