Slik feilsøker en Ford Taurus Heater

Midt på vinteren er ikke tid for varmeapparatet i Ford Taurus å gå på blink. Før du tar bilen inn til din lokale Ford-forhandler for hva som kan være en dyr besøk, er det noen få, grunnleggende feilsøkingstrinn du kan kjøre gjennom på egen hånd. Om problemet er en enkel en, slik som utilstrekkelig kjølevann i radiator, eller en mer komplisert en som et varmeapparat kjerne som må byttes ut, er det alltid verdt det å ha litt kunnskap om Fords oppvarming problemet før du snakker med en mekaniker .

Bruksanvisning

1 Sjekk radiatoren for å se om den inneholder tilstrekkelig kjølevæske. Vent til bilen er avkjølt før du åpner radiatorlokket. Fylle radiatoren etter behov.

2 Sjekk sikringsskapet (plassert over fører venstre fot) for å se om sikringen tilsvarer varmesystemet har gått. Se på skjematisk på innsiden av gruppesentralen for å finne den tilsvarende sikring. Alltid bytt ut sikringer med andre av samme strømstyrke.

3 Start tenningen og vente til motoren har varmet opp. Skru ovnen kontroll til høyeste innstilling og helle i å lytte til elektrisk vifte for å sparke på. Hvis du ikke hører det, kan en sikring har gått eller viften i seg selv kan være skadet. Sett inn viften, hvis det er nødvendig.

4 Sjekk de to slanger festet til ovnen kjernen i nærheten av brannmuren. Slangene skal være sort eller rødt og den gjennomsnittlige tykkelsen av en hageslange. Plasser hånden like over slangene til å føle seg for varme. Dersom slangene er kjølig å ta på, kan det være et problem med det kjølemiddel som sirkulerer gjennom systemet. Ha en kvalifisert mekaniker sjekk for å se om varmeren kjernen må skiftes. Sjekk om slangene blir bøyd eller skadet og bytt om nødvendig.

5 Sjekk om det er fuktighet eller lukt inne i kjøretøyet. Føl passasjersiden gulvet. Hvis du oppdager en klissete væske, kan varmeren kjernen være lekker. Ha en mekaniker erstatte dette for deg.

Hint

• En defekt termostat vil også begrense strømmen av kjølemiddel gjennom varmeapparatet kjernen.
• Hvis det er en kortslutning i oppvarmingssystemet, kan kretsen bli overbelastet og den nye sikringen vil blåse umiddelbart. Ha en mekaniker sjekke ut det elektriske systemet for deg.
• Ikke plasser en barriere, for eksempel et stykke papp, foran bilens radiator. Dette vil ikke øke varmen nivå inne i bilen --- det vil bare bidra til å overopphetes motoren.