Slik feilsøker en Auto Tire

Feilsøking en auto dekk er nødvendig hvis du har problemer med dekkene. Ujevn slitasje eller vibrasjon under kjøring er vanligvis spores tilbake til dekkproblemer. Ved å se på slitebanen slitasje på dekk, kan du vanligvis finne ut hva det underliggende problemet er. Heldigvis er dette lett å gjøre.

Bruksanvisning

1 Sjekk for trad kopping. Hvis dekkene synes å være "cupped" - mønsteret er slitt ned i midten av dekket, men ikke på sidene - det kan være en indikasjon på under-inflasjon eller mekaniske uregelmessigheter (et dekk som er ute av balanse) . Den Kopping kan også være forårsaket av slitte støt eller løse tie rod ender.

2 Sjekk dekkene for innvendig dekkslitasje. Hvis dekkene er slitt på innsiden av dekket, men ikke på utsiden (eller ikke så mye), indikerer dette en tilstand som kalles "tå". Hjulene er pekte innover og gnir på veibanen.

3 Se etter scalloping. Hvis dekkbanen ser ut som poteter, er dette ujevn dekkbanen slitasje forårsaket av slitte støt. Slitte støtdempere tillate mer fjæringsvei enn det som er nødvendig, og dekket bokstavelig talt spretter på veien ved høye hastigheter. Dette fører til variabel bevegelse i dekket og påfølgende, ekstremt kort, skrensing på visse områder av dekket, mens andre områder av dekk erfaring normal slitasje, noe som forårsaket en tunger virkning på dekkets slitebane.

4 Sjekk dekkene for overdreven utenfor dekkslitasje. Hvis utsiden av dekkets slitebane er slitt, men på innsiden, eller sentrum av dekket ikke er så slitt som utsiden, indikerer dette en under-oppblåst dekk. Du må kanskje bytte dekk hvis det har vært kronisk under oppblåst.