Slik feilsøker en 95 Buick Century

1995 Buick Century var tilgjengelig i spesialpedagogikk, Custom og begrenset opplag, hver utstyrt med forhjulsdrift og automatgir. Uavhengig av hvilken type Century du eier, kan det oppstå problemer under eierskap som overoppheting, servostyring går ut og problemer med dekk og bremser. Du kan feilsøke bilen din for å finne problemet, og spare deg for mye penger.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på bilen mens motoren er i gang og lytte til lyden av viften (e) kjører. Dette er en indikasjon på motorens overoppheting.

2 Slå av motoren og kontroller væskenivået i kjølevæske. Vent til bilen kjøles ned som det er lett å brenne deg selv når du sjekker væskenivåer av en varm motor. Hvis kjølevæsken er lavt, fyll på til "Full Hot" kjølevæske linje. Hvis du legger merke til væsken lekker, kan dette tyde på en mulig lekkasje i radiator slanger, varmeslanger, vannpumpe eller en annen del av kjølesystemet.

3 Ta ut peilepinnen fra servostyring rommet mens motoren er slått av. Den servostyring rommet ligger på passasjersiden av motoren. Tørk av peilepinnen med en ren klut og sett. Hvis væskenivået er under "C" markerer du kan oppleve problemer med servostyringen. Legg væske og sjekker for å bekrefte at du har lagt riktig mengde.

4 Kontroller dekkene for å se om det er noen utbulinger, sprekker eller deler i dekket. Sjekk treadwear av dekkene for å avgjøre om du trenger å erstatte dem. Dårlige dekk forhold kan føre til flate dekk. I tillegg bør ledningen eller stoff på innsiden av dekket ikke viser gjennom gummien.

5 Lytt etter en høyfrekvent lyd mens du kjører og om det stopper når du trykker på bremsen. Dette kan være en indikasjon på at bremseklossene er slitt. Med mindre du er dyktig i brems reparasjon, ta bilen til et verksted for inspeksjon og eventuell bremse erstatning. Det er en god idé å ha din og bakbremsene sjekket samtidig.