Slik feilsøker en 2002 Ford Taurus SE

Hvis du begynner å høre urovekkende lyder fra 2002 Ford Taurus SE, så det er mange reparasjoner som du kan gjøre selv uten hjelp av en mekaniker. Det er imidlertid viktig å nøyaktig diagnostisere problemet før du begynner å kaste deler, tid, penger og stress på bilen for å fikse det. Hvis du finner ut at du får i over hodet, ta Taurus til en profesjonell mekaniker som kan nøyaktig feilsøke og fikse bilen din.

Bruksanvisning

1 Lytt til din Ford Taurus som du kjører den for merkelige lyder som angiveri eller metall-mot-metall skraping. Hvis du hører en høy pipende lyden som kommer fra belter, må du kanskje se etter løse belter ved å måle bøyning av hvert belte. Slå Taurus av.

2 Åpne panseret og bruke en rett kant plassert parallelt med beltene i mellom to trinser. Plasser en linjal vinkelrett på beltet og rett kant, slik at du kan måle nedbøyning. Belter som er 12 inches eller mindre i lengde mellom trinsene skal måle mer enn 1/4 tomme av nedbøyning på midtpunktet. Belter som er mer enn 12 inches bør måle ikke mer enn 1/2 tomme av nedbøyning på sitt midtpunkt. Stram eventuelle belter som trenger justering med en pipenøkkel og forlengelse arm på beltestrammer bolter.

3 Endre ut bremseskiver hvis du hører metall-mot-metall sliping når du treffer bremsene. Hvis pedalen er pulserende, må du erstatte eller gjenoppstår rotorene også. Bruk et gulv jack å løfte 2002 Ford Taurus opp fra bakken og sette bukker under forsterket ramme. Fjern dekkene med et dekk jern og satt lug nuts inni hjulet brønner, slik at du ikke mister dem.

4 Klem bremseslangen og skru bolten som forbinder bremseslangen til skivebrems på Taurus. Bruk en kork for å koble opp bremseslangen før du fjerner bøylen. Bruk en momentnøkkel for å skru ut caliper bolter fra rotoren. Skyv ut de gamle bremseklossene. Bruk en C-klemme og en trekloss for å presse stempelet tilbake i caliper. Kontroller at clip-on isolatorer er festet til nye bremseklosser og installere dem inn i caliper montering. Bolt bøylen tilbake på plass. Pass også på at anti-skrangle våren er plassert på bøylen forsamlingen som det var før. Sett på bremsevæske linje, stramme forbindelsesbolt til 35 fot-pounds.

5 Kontroller rotoren for spor, ujevne overflater, støt eller overdreven rust buildup før du setter bremsekalippernes system. Noen av disse symptomene er indikasjoner på at rotorene trenger resurfacing, men hvis rotorene er for tynne for resurfacing, må de skiftes ut. Fjern rotor ved å skru ut festebolt med en momentnøkkel.

6 Senk Taurus og blø bremsesystemet ved å slå på Taurus og pumpe bremsepedalen flere ganger til du føler trykket utjevnings, som dokumentert av det normale nivået på motstanden på bremsepedalen.