Slik feilsøker den Throttle Position Sensor på en Mercury
Gasspaken posisjonering sensoren på en Merkur er en liten elektronisk sensing enhet ligger på spjeldhus, som er nær bunnen av forgasseren. Sensoren forteller bilens datamaskin hvor mye til å akselerere til enhver gitt hastighet og belastning. TPS påvirker drivstoff forholdstall og timing, som styrer drivstofføkonomi. Når TPS feil, kan det føre til en rekke problemer med ytelsen, inkludert stalling og ingen-start forhold.
Bruksanvisning
1 
Åpne panseret og finn gass stilling sensor på motoren. Fordi gass stilling sensor leser elektroniske signaler i forbindelse med motorhastighet og ytelse, vil de mest bemerkelsesverdige virkningene av en dårlig sensor innebære ujevn motor oppførsel. Hvis justeringen signalet er for langt ut av spesifikasjoner, kan kjøretøyet ikke engang starte, forutsatt at alle startkretsen områder fungerer som de skal. Hvis bilen boder når du nærmer deg eller stoppet på en lys, kan TPS være årsaken. Hvis motoren spruter ved lav eller høy hastighet, kan sensoren være problemet. Nøling ved søknad gasspedalen, eller fullstendig cutout kan også tilskrives TPS svikt eller dårlig justering. TPS spesifikasjoner kan heve eller senke motorytelse Hvis tomgangsstoppskruen er nylig blitt justert. Binding forgasseren sammenhengen kan gi falske sensoravlesninger siden kabelen opererer åpning og lukking av strupeplaten.
2 Finn TPS på spjeldhus av motoren. En liten sele kobles til bilens datamaskin eller ECU. ECU og TPS kommunisere med hverandre. Kontroller at pluggforbindelsen er tett og ren. Spray trykk kontakt renere på TPS kontakter. Vær sikker på at spjeldhus sammenhengen går greit og at spakene og kammer roterer fritt. Manuelt åpne og lukke spjeldhus plate ved å flytte spaken som har kabel knyttet til den. Det bør reise opp og ned uten binding. Inspiser spjeldhus for ethvert materiale, slik som løv, klumper av skitt, kvister, left verktøy, og i noen tilfeller, døde gnagere og reir. Undersøk boltene som holder sensoren på plass - de bør være stramt. Pass på at luftrenseren har et nytt element, og ikke er tilstoppet av skinner en lommelykt strålen gjennom filterelementet. Du bør se lys gjennom element. Undersøk alle vakuumlinjer for sprekker eller avbrudd. Frakoblede vakuum linjer vil endre turtall, kaster TPS lese av.
3 Bruk et ohmmeter for å fastslå den eksakte spenningsområde av enheten. Koble fra TPS ved kilden. Vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon. Sett voltmeter til 0-15 volt serien. Koble den ene av ohmmeter test fører til sentrum kontakten på TPS. Fest den andre fører til enten 12-volts kontakt som fører til datamaskinen eller bakken (negative siden). Det spiller ingen rolle hvilken. Veldig sakte bevege gassen cam fra sin stoppstilling hele veien til sitt store åpen stilling. Mens du flytter den, se på skrive ut på måleren. Det bør gå opp eller ned med en jevn bue, samsvarer med speed-tempo av manuell flytting. Hvis det dykk eller klatrer plutselig, betyr det at TPS er defekt. Hvis det viser fullstendig motstand, betyr at et brudd har funnet sted i den motstandselement inne i TPS, noe som indikerer en fullstendig svikt.
For en omtrentlig rekkevidde, bruke disse spesifikasjonsnummer:
• Lukket throttle - mellom 0,6 og 1,0 volt
• Del throttle - utløses ved 0,04 volt over lukket gass
• Full gass - utløses ved 2,71 volt over lukket gass
Hint
- Hvis det er aktuelt, kan du bruke en FCR (feilkodeleser) for å få opp feilkodenumrene. Rådfør feilkoden bok for å identifisere den defekte TPS.
- Når du ringer et elektrisk diagnose av TPS, holde tenningsnøkkelen fra å flytte til "Start" posisjon, sett i nødbremsen, og plasser overføring i parken eller nøytral.