Slik feilsøker de Dome Lights på en GMC Jimmy

General Motors produsert en Jimmy SUV-modellen 1983-2005, basert på den populære S-10 lastebil serien. Kuppelen belysning ble mer komplisert som modell utviklet seg, og i 2005 en datastyrt mange interiør lysfunksjoner. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan feilsøke dome lys på en Jimmy i ca 20 minutter.

Bruksanvisning

1 Kontroller sikringen på førersiden sikring panel. Det er en rød 10 amp (eller høyere) mini-sikringen til venstre for føreren, i sikringsboksen dash panel mellom dør og dashbordet. Platen kommer ut med en mot-urviseren sving på fingeren skruen, deretter ca tjue sikringer blir utsatt. Sikringspaneler endret seg over modell år, men riktig sikring for å sjekke er merket "CTSY LP" eller lignende. Bytt hvis blåst, men vær oppmerksom på at det blåste for en grunn, og kan ikke vare.

2 Sjekk bryterne på dashbordet. Den enkle handling for å snu de dome lysene av eller trykke på "dome overstyring" -knappen kan deaktivere interiør lysene. Ved å trykke på knappen vil veksle lysene på og av; trykke på knappen i to ganger vil slå på frontlyktene og utvendig lys.

3 Sjekk pærene. Flere pærer sviktende samtidig er sjelden, men mulig. Det må være en massiv bølge eller ekstreme forhold for å blåse dem alle, men reparasjonen er enkel: erstatte utbrente lyspærer.

4 Sjekk den sekundære sikringsblokken for utbrente sikringer. Denne andre bank av sikringer er under panseret, til høyre for inntak og foran hovedsylinderen. Sin topp kommer av ved å skru fingerskruen mot klokken. Store spenning sikringer og redundante mindre sikringer kunne ha blåst her, påvirker det indre belysning. Sjekk og bytt eventuelt ut sikringer.

5 Test ledningene fra det indre sentralen til pærene med krets tester. Skifte utbrent kabling er vanskelig, men kan kutte strømmen til innvendige pærer.

Hint

• Sjekk batteriet først - det kan være død.
• Vær forsiktig når du arbeider på bilens elektriske system.