Slik feilsøker Car ECU programvare

The Engine Control Unit (ECU) er en datamaskin akkurat som hjemme-PC. Den bruker og styrer tilbehør som tenningen timing, drivstoff / luft-forhold, utslippskontroll og klimaanlegg på akkurat samme måte som våre hjem datamaskiner bruker skriveren, skjerm eller tastatur. ECU er tilgjengelig ved å koble en skanner i diagnose (OBD) port plassert under dashbordet eller inne i motorrommet om bord. Noen ganger vil ECU mislykkes. Når dette skjer, må føreren eller mekaniker identifisere symptomene på problemet for å sikre riktig vedlikehold og reparasjon av den elektroniske styringsenheten programvare.

Bruksanvisning

1 Sjekk tenningen og kablene hvis OBD og skanneren ikke klarer å kommunisere. Tenningen må være "ON" for ECU å operere. Se etter ødelagte ledninger eller en klype i kabelen kobler ECU til OBD. Plugg skanneren på en hjemme-PC. Hvis en hjemme-PC ikke vil se skanneren, vil OBD ikke heller.

2 Sjekk sensorene inne i motorrommet hvis skanneren ikke vil rapportere samme turtall på motoren. Kontroller skanneren for å se om det er riktig konfigurert for kjøretøyet.

3 Kontroller Hjem Counter Channel i skannerprogramvaren hvis det ikke rapportere et signal fra tennplugger, tennings eller drivstoff injektor. ECU styrer timingen av tennplugger og tenning, og øyeblikk i motorsyklus når drivstoff sprøyte sprute drivstoff inn i inntaket manifold. Sensorer i motoren vil motta et signal hver gang en hendelse inntreffer. Dette gjenspeiles på start Counter Channel. Bruk oscilloskop for å sjekke ledningene for å sikre dette signalet blir formidlet.