Slik får gass kjørelengde på en 2008 1300 VTX

Den VTX1300 er en kraftig motorsykkel som ble bygget og utgitt av Honda. Den 2008-modellen har en stort sett krom design og er ment som en høy-ytelse sykkel. Modellen er lengre og lavere til bakken for å redusere luftmotstanden og har også en enklere forgasser motor sammenlignet med 1800 bensininnsprøytning design. Forgassere tendens til å ikke være så drivstoffgjerrig som drivstoff injektorer, men det er noen grunnleggende strategier som vil bidra til å få bedre gass kjørelengde fra VTX1300.

Bruksanvisning

1 Hold en konstant hastighet når det er mulig mens du kjører. Hyppige akselerasjoner og bremsing vil senke drivstofføkonomi, spesielt med VTX1300 er forgasser motor. Sykkelen er designet for å akselerere svært raskt, men du mister drivstoffeffektivitet jo mer du bruker dette alternativet.

2 Kjør på motorveien når det er mulig. Dette hjelper deg å opprettholde en jevn hastighet med større letthet, og motorveier generelt kjøres på flatere bakken enn mange sidegatene. Hyppige bakker vil redusere gass kjørelengde, siden sykkelen må jobbe hardere å gå opp, og du må bremse mer å gå ned.

3 Hold deg dekkene har riktig lufttrykk. Over eller under-blåse dem vil resultere i tapt drivstoffeffektivitet. Honda anbefaler vanligvis 38 psi i forhjulet og 40 psi i bakdekket for 2008 VTX1300.

4 Reduser luftmotstanden med seg en hjelm, eliminere eventuelle løse jakker eller klær som kan hopper i fallskjerm i vinden og fjerne alle unødvendige eksterne enheter fra sykkelen.