Shaft Alignment Tools

Rotasjons maskiner innebærer vanligvis to tilkoblede roterende akslinger å overføre bevegelse fra motoren til hjulene. Etter å ha rotasjonsaksene for disse sjakter innrettede er kritisk for jevn drift av maskineriet. Forskyvninger kan være av flere typer og resultere i betydelig høyere slitasje på komponentene og energitap. Dette fører til for tidlig maskiner svikt og økte kostnader i reparasjoner og utskifting.

Rim og Face Systems

Regnes blant de enkleste av justeringsmetoder, disse systemene kommer som byggesett med to akselmonter ringer. En Skiven er montert over hver aksel og de to er forbundet med en stang. En av de ringer har en felg og et innebygd indikator mens en annen indikator er festet til forbindelsesstangen, med en flate som peker på skiven i felgen. Avlesninger blir tatt på grunnlag av posisjonen til ansikt i forhold til felgen som akselen dreies. Eventuelle avvik blir så justert ved å påføre kraft til akselen. En begrensning ved denne metoden er imidlertid at den ikke virker i tilfeller hvor en eller begge av akslene har aksial klaring - det vil si, er rotasjonsaksen selv ikke ensartet.

Omvendt Dial Systems

Disse systemene også bruke to akselmonter ringer med indikatorer bygd inn for å gi justeringsavlesninger. De ringer først kalibrert med sine nøytrale verdier tilsvarende en justert aksel. For justering, er en ekstern montert på hver aksel og begge ringer er koblet sammen på flere punkter ved hjelp av spesielle kontakter for å ta målinger. Flere avlesninger blir tatt etter rotering av de ringer 90, 180, 270 og 360 grader. Eventuelle avvik blir så registreres og korrigeres ved å tilføre kraft til akslene i tilsvarende retning. Nye målinger blir tatt, og prosessen blir gjentatt inntil et akseptabelt nivå av innretting oppnås. Disse pakkene kommer i standard størrelser, ofte med modulbasert og dermed justerbar bracketry å imøtekomme en rekke skaftdiametere. For spesialmaskiner, kan utstyret også være spesialbygd.

laser Systems

Blant de mest nøyaktige av justerings teknikker, laser justering systemer har ringer som ligner på de som brukes i revers oppringning systemer. I stedet for veivstenger og konvensjonelle indikatorer, er laserstråler overføres fra en av de ringer, og lasersensorer blir brukt på den annen hjulet for å detektere bjelkene. Disse pakkene er dyrere enn konvensjonelle seg, men blir stadig mer populært på grunn av det høye nivået av presisjon som tilbys. I situasjoner hvor forskyvning kan ha katastrofale konsekvenser, i tilfelle av flymotorer for eksempel, er laser justering en livredder.

Software Systems

På grunn av fremskritt i databehandling, har programmer er utviklet for å hjelpe til med akseloppretting. Disse er enten automatisk blir integrert med utstyr for å samle inn data og veilede reguleringsmekanisme for å bruke de nødvendige kreftene der det er nødvendig å utføre justering. Manuelle programvaresystemer må mates data for å gi beregningene som er nødvendige for å avgjøre hvilken kraft til å søke, og hvor, for å oppnå optimal justering.