Saturn SL2 1995 Installere oksygen sensorer

1995 var det siste året av den første generasjonen av Saturn S-serien. En av de mest attraktive funksjoner i Saturn var bulke motstandsdyktig polymer paneler. Det mest unike med Saturn linjen var at de ble utformet og produsert nesten utelukkende på sine anlegg i Spring Hill Tennessee. 1995 var også det første året SL2 innarbeidet en sekvensiell multiinnsprøytningssystem for å forbedre både ytelse og drivstoff kjørelengde. Den oksygensensor gir tilbakemelding av oksygeninnholdet i eksos til drivverket kontrollmodul. Med denne informasjonen, vil PCM foreta endelige justeringer av drivstoff trim av innsprøytningssystemet.

Bruksanvisning

1 Løft panseret og finn O2 sensor på eksosrøret, rett under eksosmanifolden. Når plassert vil du trenger for å sikre kjøretøyet eksos er avkjølt under 120 grader. Unnlatelse av å gjøre det kan resultere i problemer med å fjerne O2 sensor og muligens skade gjengene i eksosrøret. Smør gjengene på føleren med penetrerende olje og la den trekke inn i ca. 30 minutter for å bistå fjerning av føleren.

2 Koble den elektriske kontakten fra O2 sensor pigtail. Løsne oksygen sensor ved hjelp av en sensor socket og skralle. Skru av O2 sensor fra eksosrøret. Inspiser og rengjør gjengene i eksosrøret ved å sette inn en tråd jeger gjennom trinnene. Coat den nye O2-sensor med en nikkelbasert anti-seize. Den anti-seize vanligvis vil komme med erstatnings oksygen sensor.

3 Sett inn og skru i erstatning O2 sensor. Trekk til sensoren til 18 fot-pounds, med momentnøkkel og O2 sensor socket. Forsikre pigtail på sensoren er ikke skades under installeringen. Koble den elektriske kontakten til O2 pigtail. Fjerne kodene i PCM ved å koble den negative batterikabelen og trå på bremsepedalen tre ganger. Koble til batteriet, og deretter starte og varme opp motoren opp til driftstemperatur og kontroller at "tjenesten motoren snart" lampe lyser ikke.