Sammenligning av 2009 Toyota RAV4 og Honda CR-V

Toyota RAV4 og Honda CR-V var blant de første crossover SUV å treffe markedet, som CR-V debuterte i 1997 og RAV4 i 1996. Disse to modellene har gjort kampen siden den gang, og velge mellom en 2009 CR- V eller RAV4 krever dykke dypt inn i funksjoner og spesifikasjoner, og velge den som passer best til dine personlige preferanser.

Ytre

På utsiden, 2009 RAV5 og Honda CR-V var form like og gjennomført lignende karosserivarianter, men en nærmere titt viste noen store forskjeller.

CR-V var litt kortere i lengde og høyde enn RAV4 i sine grunn oppsett, som RAV4 målt 181.1 inches lang og 66,3 inches høy til CR-V 177,9-tommers lang og 66,1-tommers høyde. De var praktisk talt den samme i bredde, med CR-V på 71,6 inches til RAV4 er 71,5. RAV4 er 3300 pund egenvekt var litt lysere enn CR-V 3389-pund egenvekt.

I forhold til standard utvendig funksjoner, CR-V kom med 17-tommers stålfelger, makt sidespeil med foldefunksjon, svart dørhåndtak, bilens farge støtfangere foran og bak, svart body-side kledning, nøkkelfri adgang, intermitterende vindusviskere, tonede vinduer, kjørelys og en elektrisk bakluke låse opp. RAV4 kom standard med 16-tommers stålfelger, makt sidespeil, en bakre leppe spoiler, body-farget støtfangere med en bakre støtfanger, svart grill, nøkkelfri adgang, variabel periodisk vindusviskere, sotede vinduer og elektriske bakluken låse opp.

Interiør

Inne i hytta, 2009 CR-V og RAV4 ikke bare så forskjellige, men de hadde også sin rettmessige del av forskjeller i størrelse og funksjoner.

CR-V hadde totalt 103,8 kubikkfot av passasjerplass, som ga plass til fem personer, 35,7 kubikkfot lasteplass med baksetene på plass og 72,9 kubikkfot lasteplass med baksetene foldet. RAV4 falske CR-V med 108,2 kubikkfot av passasjerplass, standard sitteplasser for fem og valgfri syv-person sitteplasser, 36,4 kubikkfot lasteplass med alle setene oppreist, og 73 kubikkmeter lasterom med baksetene brettet.

CR-V forsetene hadde 41,3 inches med benplass, 40,9 inches av headroom, 55,9 inches av hip rommet og 56,9 inches av skuldre, mens dens baksetet hadde 38,5 inches med benplass, 38,6 inches av headroom, 54,6 inches av hip rommet og 56 inches av skulderplass. Til tross for sin samlede større hytte, RAV4 sitte tilbudt om samme rom, som dens forsetene gitt 41,8 inches med benplass, 40,8 inches av headroom, 53,8 inches av hip rommet og 57.1 inches av skulderplass. Baksetet hadde 38,3 inches med benplass, 39,7 inches av headroom, 52,4 inches av hip rommet og 55,3 inches av skulderplass.

Målinger forteller bare halve historien, som interiør funksjoner er ofte den avgjørende faktor i å velge en SUV. Basen CR-V LX kom standard med aircondition, elektriske vinduer, cruise control, auto-låse dørene, tilt og teleskop hjul, to 12-volts strømuttak, tilbakelent, riste-termin bakseter med 60-40 split, klut sitte , krom-look aksenter, laste tie-downs og et lydsystem med fire høyttalere og hastighetsavhengig volumkontroll AM-FM-CD-MP3. Basen RAV4 kom standard med air condition, cruise control, elektriske vinduer, tilt og teleskop ratt, tre 12-volts strømuttak, liggende bakseter med en 60-40 deling, baksetet for- og akter justeringer, metall-look aksenter, last tie-downs, og en AM-FM-CD-MP3 stereoanlegg med seks høyttalere og speed-sensitive volum.

drivverk

Under 2009 CR-V panseret var en 2,4-liters firesylindret i-VTEC-motor som produserte 166 hestekrefter ved 5800 rpm og 161 fot-pounds av dreiemoment ved 4200 rpm. Motoren koblet til en femtrinns automatgirkasse som leverte kraft til forhjulene, som standard, men firehjulsdrift var tilgjengelig som ekstrautstyr. I sin base LX oppsett, CR-V var god for 20 mpg byen og 27 mpg highway.

The 2009 RAV4 kom standard med en 2,5-liters firesylindret VVT-i motor som inneholdt 179 hestekrefter ved 6000 rpm og 172 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. I standardoppsettet, RAV4 motor koblet til en fire-trinns automatisk girkasse som leverte kraft til forhjulene, men firehjulsdrift var også tilgjengelig. I dette oppsettet, RAV4 leveres 22 mpg byen og 28 mpg highway.

RAV4 gikk et skritt videre enn CR-V ved å tilby en valgfri 3,5-liters V-6 VVT-i motor som leverte 269 hestekrefter og 246 fot-pounds av dreiemoment gjennom en fem-trinns automatgirkasse. Med forhjulsdrift, V-6-drevne RAV4 fikk 19 mpg byen og 27 mpg highway.

Ytelse og Utility

CR-V var i stand til å treffe 60 mph i så lite som 9,4 sekunder, kjører kvart mile på 17.03 sekunder på 84,51 km / h og holde 0,81 G på skid pad. I sin base format, det også trekke opptil 1500 pounds og håndtere opptil 1,171 pounds av nyttelast. Det hadde også 7,3 inches av bakkeklaring.

Basen RAV4 var litt raskere, med en 9,33-andre løp til 60 mph og en 16,98-andre kvartal-mile kjøre på 83,92 mph. RAV4 bommer på skid pad, som det bare holdt lateral 0,77 G. Det matchet CR-V 1500-pund slepekapasitet, men kom til kort i nyttelast på 1,130 pounds. RAV4 er litt mer klar for lys off-road kjøring enn CR-V, takket være sine 7,5 inches av bakkeklaring.

V-6 utstyrt RAV4 skille seg ut fra flokken med en 6,8-sekunders kjøring til 60 mph, en 15,1-andre kvartal-mile kjøre på 92,18 km / h og en 0,81 G score på skid pad. Det kan også trekke en ekstra 500 pounds over basen CR-V.

Priser

Når begge modellene var ny, CR-V var litt billigere enn RAV4, med grunnpriser på $ 21 245 og $ 21 500, henholdsvis. Ekstrautstyr kjørte området-topping CR-V EX-L til $ 26 045, mens top-of-the-line RAV4 Limited toppet ut på $ 24,490. Husk, skjønt, CR-V EX-L kom standard med skinninteriør, mens det var en $ 1930 alternativet på RAV4 Limited, som om jevner ut eple-til-epler prising sammenligning av rekkevidde-topping trimmer.