Sammenlign 2013 Sonata & 2013 Camry

Til tross for massiv konkurranse fra minivans, SUVs, og nå delefiltre, mellomstore familie sedan fortsatt et innslag av kjøpesentre, forstads innkjørsler og skole parkeringsplasser over hele landet. Kombinere kostnader, passasjerkomfort, lastekapasitet og drivstoffeffektivitet i akkurat de rette proporsjonene å glede mange familier, de forblir en solid, populær automotive kategori.

Toyotas Camry er et segment trofaste. Long favoriserte for sin skuddsikre pålitelighet og funksjonell design, har Camry nesten definert begrepet "mellomstore sedan" i løpet av de siste tiårene. Nå i syvende generasjon, men Toyotas flerårig bestselger har i økende grad møtt kritikk. Dens kritikere utsette det for ikke å holde tritt med sine stadig mer sofistikerte rivaler, og for sine blid utseende og kjøreegenskaper.

Hyundai Sonata, på den annen side, er fet, issørpe oppkomling. I litt mer enn et tiår, har det gått fra en low-end også-løp til, uten tvil, segmentets største stjernen. Mens Camry blir ofte oppfattet som hviler på sine laurbær, har Sonata forbedret i nesten hver vei i et hurtig tempo. Den sjette generasjons versjon av bilen, som debuterte for 2011 årsmodell, ble møtt med nesten universelle ros. Den elegante, karakteristiske utseende, luksuriøst interiør, og overraskende engasjerende kjøreopplevelse har satt den på toppen av mange bil shoppere "-lister.

2013 modellene av de to bilene ble begge tilbudt med flere motorer og et vell av muligheter og trim nivåer. Avhengig av hvordan de ble utstyrt, kan de tjene som ganske grunnleggende, utilitaristisk transport, overdådige, nær-luksus biler, eller noe midt i mellom.

dimesions

De to kjøretøyene var veldig nær i størrelse. Den både tilbudt sitteplasser for fem og romslig badebukser med nok plass til en stor shopping tur, en helg camping ekspedisjon, eller andre vanlige familie utflukter.

Sonata målte 189.8 inches lang, 72,2 inches bredt og 57,9 inches høy. Det satt på en 110-tommers akselavstand, som målte 62,9 inches bred på både foran og bak spor. Sin base egenvekt var 3,199 pounds. Bilens stammen gitt 16,4 kubikkfot lagringsplass og dens samlede indre volum var 120,2 kubikkfot.

Den nesten identisk størrelse Camry målt 189,2 inches lang, 71,7 inches bredt og 57,9 inches høy. Det satt på en 109,3-tommers akselavstand, som målte 62,4 inches bred på det fremre skinne og 62 inches bred på baksiden. Sin base egenvekt var 3,190 pounds. Bilens stammen gitt 15,4 kubikkfot lagringsplass, en kubikk fot mindre enn Sonata, og dens samlede indre volum var 118,1 kubikkfot, et tap på om lag to kubikkfot i forhold til den koreanske konkurrenten.

Powertrain

Sonata og Camry ble hver tilgjengelig med to motorvalg: en høy ytelse og høy kjørelengde baseenhet og en kraftigere oppgradering. Begge bilene hadde forhjulstrekk og sendes kraft til veien via standard sekstrinns automatisk girkasse.

Den Sonata base motoren var en 2,4-liter, inline-fire. Det produseres 198 hestekrefter ved 6300 rpm og 184 fot-pounds av dreiemoment 4250 rpm. Dens premium motoren var en turboladet 2,0-liters rekkefirer. Til tross for at lavere forskyvning enn base motor, det satt ut en dristig 274 hestekrefter ved 6000 rpm og 269 fot-pounds av dreiemoment ved lave 1750 rpm, noe som gir det en veldig nyttig powerband.

Den Camry base motoren var en 2,5-liters rekkefirer. Det produseres noe mindre strøm enn Sonata entry-level enhet: 178 hestekrefter ved 6000 rpm og 170 fot-pounds av dreiemoment ved 4100 rpm. Den Camry premie motor valget var en 3,5-liters V6. Det produseres 268 hestekrefter ved 6200 rpm og 248 fot-pounds av dreiemoment ved 4700 rpm. Til tross for at to ekstra sylindere og en liter og en halv av ytterligere forskyvning, Camry V-6 fortsatt ligget bak Sonata topp motor når det gjelder effekt.

Begge bilene var også tilgjengelig med gass / elektrisk hybrid drivlinjer, men ble markedsført som separate modeller når så utstyrt.

Trim Nivåer

Komfort, bekvemmelighet og sikkerhet er nøkkelen i mellomstore sedan-segmentet. Kjøpere er mye mer sannsynlig å være opptatt av navigasjonssystemer og møbeltrekk kvalitet enn med 0-til-60 mph ganger eller håndtering av finesse. Erkjennelsen av dette, både Hyundai og og Toyota tilbys et vell av standard- og ekstrautstyr på sine respektive poster. Sonata kunne hatt i tre forskjellige utstyrsnivåer, mens Camry skrøt fire.

Basen Sonata trim ble kalt GLS. Til tross for å være den mest beskjedent utstyrt versjon, er det fortsatt inkluderte en svært anstendig utvalg av funksjoner. GLS modeller kom med 16-tommers hjul, strøm dører, låser og speil, oppvarmede speil, cruise control, klimaanlegg, nøkkelfri adgang, en tilt-og-teleskoprattstamme, en tur datamaskin, en 60-40-splitt bak seteryggen, tilgjengelig satellitt-radio, en seks-høyttaler CD stereo, iPod-tilkobling, Bluetooth, og en ekstra audio jack.

Den sporty, mellomtoner Sonata ble kalt SE. I tillegg til de GLS 'funksjoner, inkludert det store 18-tommers lettmetallfelger, en mørk krom grill, en litt stivere, ytelse avstemt fjæring, nøkkelfri tenning, og kombinasjonen skinn klut møbeltrekk. Et navigasjonssystem og premium stereo var ekstrautstyr på SE-modeller.

Sonata Limited var top-of-the-line, luksus-fokusert versjon av bilen. Det skrøt en komfort-tunet fjæring og full skinninteriør. Sin liste over eksklusive funksjoner også inkludert turn-signalforsterkere i de utvendige speilene, oppvarmet foran og bakseter, dual-sone klima kontroller, en auto-dimming bakspeilet, en HD radio utstyrt premium stereo og unikt interiør. Et panorama soltak, berøringsskjerm-basert navigasjonssystem, og backup kamera var tilgjengelig som ekstrautstyr.

Den Camry lange liste over trim nivåer fulgt et lignende mønster. Basen Camry, kalt L, kom med nesten nøyaktig samme liste over utstyr som base Sonata, bortsett fra de oppvarmede speil.

Det LE Camry var neste steg opp. I tillegg til L's utstyr, det tilbys automatisk frontlykter, nøkkelfri adgang, en utvendig temperatur display, og rattet er montert lydkontroller.

SE versjonen var sporty Camry. Det følger med 17-tommers lettmetallfelger, en forestilling avstemt fjæring, oppvarmede sidespeil, foglamps, sportsseter, skinntrukket ratt, og et utvalg av interiør og eksteriør styling forbedringer. SE modeller utstyrt med V-6 motor har også fått større 18-tommers hjul, et navigasjonssystem, og Entune smarttelefon integrasjon system.

Den XLE var luksus-fokusert flaggskipet Camry linje. Det inkluderte LE er mykere hjuloppheng og lagt to-sone automatisk klimaanlegg, soltak, og en åtte-veis elektrisk førersetet. Når utstyrt med V-6, det følger også med premium skinninteriør, en automatisk dimming bakspeilet, et backup kamera, og oppvarmede forseter.

forbruker~~POS=TRUNC data

2013 Sonata og Camry var konkurransedyktig når det kom til gass kjørelengde, selv om Sonata premium motor ble best Toyota-tallet av en merkbar margin. Sonata med base 2,4-liters motor var EPA-karakter på 24 mpg byen og 35 mpg highway. Med premium 2,0-liters turboladet motor, den fikk 22-34 karakterer. Camry med base 2,5-liters motor ble vurdert ved 25 mpg byen og 35 mpg highway. Med 3,5-liters V-6, den fikk 21-31 karakterer.

Når nye, Sonata starter prisen var $ 21 195 og Camry var $ 22,235. Ifølge Kelley Blue Book, som i 2014, en base Sonata i god stand er verdt mellom $ 14,300 og $ 15,300. En optioned-up begrenset modell bør gå for rundt $ 19,700 til $ 20,900. En base 2013 Camry i god stand er verdt mellom $ 16,050 og $ 17,150. En lastet XLE, på den annen side bør gå for $ 21,135 til $ 22,435.