Roadmaster Specs

Buick Roadmaster ble produsert fra slutten av den store depresjonen før sent på 1950-tallet. Den første automatgir dukket opp i Roadmaster 1949 og den første V-8 i 1953. I 1959 ble Roadmaster omdøpt til Electra, med en betydelig endring i kroppen stil. The Roadmaster nytt dukket opp i 1991, erstatte Estate Wagon, og fremsto som en firedørs sedan i 1992. Buick produsert de siste roadmasters i 1996.

fluid Levels

Den stasjonsvogn rommer 21 liter drivstoff mens sedan har 23. veivhuset for både rommer fem liter olje. Overføringen må 10 pints for å drenere og fylle opp, men 22,4 halvlitere til overhaling. Kjølesystemet inneholder 16,4 liter kjølevæske og bakre differensial holder 4,3 liter med glidemiddel.

dimensjoner

Den stasjonsvogn er lengre, bredere og høyere enn sedan. Med en total lengde på 218 inches og en bredde på 80 inches, overstiger det sedan av to inches i begge dimensjoner. Høyden på 60 inches stiger sedan med fire inches. Begge har en akselavstand på 116 inches, og hjulmutter moment på 100 fot-pounds.

Roadmaster Motor og deler

1991 roadmasters hadde en 5,0-liters motor, men i 1992 endret til en 5,7 liters V-8 motor som utvikler 260 hestekrefter ved 5000 omdreininger per minutt. For reservedeler, bruk en PF52 oljefilter, en AC1096C luftfilter, AC 41-943 tennplugger med en 0.050-tommers gap og en CV895C PCV ventil. Bytt ut de fremre vindusviskere med 22-tommers blad og bakre stasjonsvogn svisker med en 17-tommers blad.

Transmisjon og seter

1991 roadmasters hadde en fire-trinns 4L60 automatisk girkasse som oppgradert til en elektronisk styrt versjon, 4L60-E i 1994. stasjonsvogn seter åtte med en valgfri nedfellbare baksetet, mens fire-dørs sedan plass til seks.