Retningslinjer Eksos størrelse

Hva er for stor eller liten i forhold til eksosrøret dimensjonering har inntil ganske nylig vært en kilde til opphetet debatt i bil samfunnet. Imidlertid er forholdet ganske avgjort nå, og kommer ned til et spørsmål om anvendelse.

eksos~~POS=TRUNC Formål

Hensikten med ethvert eksos-systemet er å optimalisere strømningen ved sending av eksos gjennom en serie av omformere og lyddempere for å behandle det og reduserer støy som produseres av motoren.

Flow og Velocity

De to viktigste aspektene ved enhver eksos er mengden av gasser kan passere igjennom under sin beste betingelser (flow), og hvor fort eksosgassene unnslippe.

tilbake Trykk

Det er en vanlig misforståelse at en motor må ha et visst press i eksossystemet for å kjøre godt. Denne "tilbaketrykk" er faktisk bare en bivirkning av hastighetsøkende begrensning.

dimensjonering

Selv om eksosrørene i nærheten av motoren må være liten for å oppmuntre høye strømningshastighet, rør diameter mer enn 12 inches fra manifoldene har liten eller ingen effekt på strømningshastighet.

Opptreden

En god formel for ytelse eksos slange diameter er 1 tomme per 100 kubikk inches av fortrengning for enkelt eksos og 1,5 tommer for soner. Dette betyr at en 400-kubikk tommer motoren ville gjøre best med en enkelt fire-tommers rør, eller to tre-tommers rør.