Radiator Lekkasjereparasjonsveiledningen

Radiatoren og dens væsker, sammen med termostat, regulere motorens temperatur. Når radiatoren ikke fungerer som den skal, vil bilen bli overopphetet og dø --- en sikkerhetsvakt for å beskytte motoren. Uansett hvor flittig en eier kan være å ta vare på bilen sin, kan problemet fremdeles oppstår på grunn av alder og bruk. Hvis det er lys grønn væske pooling under bilen, er kjølevæsken lekker ut av radiatoren, og lekkasjen skal tas opp umiddelbart.

Bruksanvisning

1 Vent til motoren på bilen er kult, og deretter åpne panseret og støtte den opp. Ta aldri på radiatoren når det er varmt som væsker eller damp kan forårsake alvorlige skader.

2 Rense ut hele radiatoren ved hjelp av en slange eller en annen vannkilde for å bli kvitt kjølevæske, andre væsker og skitt.

3 Start bilen for å få væsker kjører gjennom og deretter slå av bilen.

4 Sjekk radiatoren og dens slanger for å finne kjølevæske lekkasje.

5 Fjern radiatorslangen med tang hvis dette er kilden til lekkasjen. Kapp slangen og forsegle den stengt med en kald-sveis epoxy. Klem slangen tilbake på plass med tang.

6 Drenere innholdet i radiatoren inn i en oppsamlingspanne hvis det er en sprekk i den. Bruke en kald-sveis epoksy til sprekken når radiatoren er laget av aluminium eller plast. Lodd sprekken stengt i eldre biler med radiatorer laget av kobber og messing.

7 Fyll opp radiatoren og ekspansjonstanken med kjølevæske. Erstatt alle kapsler og lokk. Start bilen og skru varmen på høy i femten minutter å kjøre væsker gjennom riktig.

Hint

• Vær forberedt på å skifte radiator på et tidspunkt som ovenfor er bare midlertidige reparasjoner.
• Forsøk aldri å reparere alle deler av en radiator mens motoren fortsatt er varm. Vent til den er avkjølt helt før du tar av lokket eller berører radiatoren hvor som helst. Kjølevæske er giftig, selv når det ikke er varmt, men er enda mer farlig når motoren varmer det til et punkt der enten damp eller væske i seg selv kan sprute ut og brenne noen.