Radiator Fan Svikt i en 1992 Oldsmobile

Radiatoren kjølevifte er avgjørende for kjølesystemet i en 1992 Oldsmobile. Viften slås på når kjølevæsken når en forhåndsbestemt temperatur (200 til 230 grader F). En skikkelig arbeids fan bør komme på når klimaanlegget er slått på, eller når bilen er i tung stop-and-go-trafikk.

defekte sikringer

Defekte sikringer kan føre til at viften slutter å virke. Oldsmobile Regency modellene har to vifte sikringer: en 10 amp og 40 amp. Sikringene er plassert i dekket sikringsskap under panseret. Et diagram av sikringene er festet til undersiden av dekselet. Kontroller sikringene for å sørge for at de er i god stand.

defekte Relays

Defekt vifte reléer kan føre til at kjøleviften slutter å virke. Releene er plassert i en dekket relé panel. Undersiden av dekselet viser et diagram av hvilken komponent som er operert av den gitte relé. Releene er plassert på førersiden av radiatoren for Oldsmobile 98 og 88 modeller.

Kjølevæske temperatursensor

En defekt kjøletemperatursensor kan føre til at viften fra spinning. Mest fungerende General Motors kjølevæske sensorer har en motstand på 1000 ohm ved 32 grader F. motstand Sensorens vil falle under 200 ohm når motorens kjølevæske når 200 grader F. Sensoren sender data til on-board datamaskin, som slår fan på når forholdene tilsier ekstra kjøleeffekt.