R33 GTST Turbo Stock Gjør Informasjon

Til tross for det ble aldri offisielt solgt i Nord-Amerika, Nissan Skyline serie med høy ytelse sportsbiler klarte å få en nesten kult som følge av en ny generasjon av automotive-entusiaster. Sin legendariske status ble først og fremst oppnådd gjennom Gran Turismo spillserien, bidrar til å lansere Godzilla (kallenavn gitt til toppen av linjen GTR modell) godt inn i bilbransjen stratosfæren av adoring fans og virtuelle syklistene. Omvendt, i hjemmemarkedet i Japan, Skyline er ganske vanlig med ingen spesiell oppmerksomhet; mange selv sammenligne dem til en Honda borger, på grunn av sin store antall og relativt lave kostnader.

Legenden

Flere gjentakelser av Skyline kan spores tilbake til 1960-tallet, men det var ikke før 1989 at den moderne æra av bilen begynte med innføringen av den mektige R32. Regnes av mange for å være den reneste modellen noensinne er produsert, R32 i GTR trim skrøt en klassisk 80-talls kileform, kraftig 6 sylindret turboladet motor, og en spesialutviklet 4 hjulstrekk system. Denne kombinasjonen viste seg ekstremt effektiv, og mange kjører entusiaster umiddelbart hoppet om bord. Bilens utmerket grep og kjøreegenskaper også gjort det til en ideell plattform for flere klasser av racing.

R33 GTS-T på lager Trim

R33 GTS-T lansert i 1993, fortsatte Skyline evolusjon, og legger en frisk utvendig og ny 2.5L turbo motor som produserer 250 hestekrefter. Selv om ikke så ønskelig som GTR, tilbys det likevel rålekkert ytelse i en bakhjulstrekk eneste plattformen; siden 4 hjulstrekk system ble slettet, det hadde også fordelen av å være 440lbs lettere enn sin storebror. Finnes i både kupé og sedan versjoner, ble GTS-T ettertraktet for sin kombinasjon av ytelse, funksjonalitet og lavere totale vedlikeholdskostnader.

Tuning

R32 og R33 biler ble spesielt verdsatt for sine svært fleksibel natur og reaksjonsevne til ytelse modifikasjoner. Så robust var Skyline motorer, at japanske tuning husene var ofte i stand til å trekke ut dobbel aksje hestekrefter på fabrikken motor innvendige. Nyheten om dette spredte seg raskt og importere bil tuning mani begynte. Nesten hver Skyline på veien hadde noen form for modifikasjon som store hestekrefter gevinster kan låses opp med noen enkle bolt-on deler.

Advantage GTS-T

R33 GTS-T kan bare være den ideelle japansk sportsbil røverkjøp. Med nesten identisk ytelse til GTR, og tilbyr et bredere utvalg av karosserivarianter, lavere deltakeravgiften (uten fire-wheel-drive system), og er lettere og billigere å drive.