Pros av V8 motorer
V8-motor er en vanlig motorkonfigurasjon for prestasjonsorienterte biler som lastebiler, sportsbiler og store SUVer. Historisk, V8-motor fått popularitet eldre motor arkitekturer fordi det var lettere og mer kompakt for hvor mye strøm det generert. Det opprettholder popularitet på grunn av sin utmerkede hestekrefter og dreiemoment.
Arkitekturen av V8 motor
V8-motor er en forbrenningsmotor som benytter den "V" konfigurasjon, karakterisert ved at stemplene er innrettet i form av en "V", typisk ved en 90-graders vinkel. V8-motoren får strøm fra sine 8 sylindere - 4 sylindre i hver bank av "V" form. En fordel med V8-motor er dens fleksibilitet. Det kan være ganske kompakt eller svært stor, avhengig av programmet. I et mindre iterasjon, kan det være et godt valg for en sports coupe som en Mustang eller Camaro. I større sylindervolum form, kan det være optimalisert for maksimalt dreiemoment for arbeidshest applikasjoner i lasten førende pickup lastebiler og for tauing.
"V" -konfigurasjon Motoren går Jevnere
En annen fordel med V8-motor er dens iboende evne til å løpe jevnt. "V" konfigurasjonen av motoren gjør det mulig for arbeidsslag til å oppstå tettere sammen og reduserer vibrasjon. V8-motorer kjøre jevnere enn mange andre motorkonfigurasjoner fordi motoren produserer et arbeidsslag hver 90 grader, mens den 4-sylindrede motoren produserer et arbeidsslag hver 180 grader og 6-sylindrede motoren produserer et arbeidsslag hver 120 grader. Dette glatthet legger mindre belastning på motoren, noe som bidrar til motorens ytelse og kjøreegenskaper.
V8-motorene er en utmerket balanse mellom ytelse og effektivitet
En av fordelene med en V8-motor er balansen av effekt og dreiemoment. Mindre motor konfigurasjoner, som for eksempel fire sylinder eller 6 sylinder, vanligvis ikke har effekt av en 8-sylindret motor. Større motor konfigurasjoner, slik som 12 sylinder, vanligvis har en høy utgangseffekt, men er meget store i størrelse, tunge i vekt og tørst. V8-motor konfigurasjon tilbyr en gyllen middelvei, slik at forbrukerne å ha en forholdsvis liten, lett motor med en god balanse mellom dreiemoment, hestekrefter og rimelig drivstofføkonomi.