Problemer med Tilhengere med Solid Aksler

En solid aksel, noen ganger kalt en levende aksel, er en variant av strålen, fjæring på foraksel. Den opererer ved de drivaksler som overfører kraft til hjulene slik at de beveger seg sammen sideveis som en enhet. Noen faste aksler ansette Panhard stang, semi-etterfølgende armer, etterfølgende armer, eller Watts link for å regulere aksler 'sidelengs og opp og ned bevegelser.

Suspension System

Fjæringssystemet fungerer som en bro. Den støtter bilens kroppen, ramme og makt-tog over hjulene. En solid akseloppheng består av fast aksel, en drivaksel, en differensial, et universalledd og enten bladfjærer eller spiralfjærer. Solid akseloppheng er den enkleste måten å knytte de nedre og øvre halvdelen av et kjøretøy. Det er en felles aksel for begge hjul; ett stykke metall sprunget under bilens understell. Dette påvirker kvaliteten på turen.

samordnet Construction

I et kjøretøy med en fast aksel, begge hjulene fungere som en komponent. Gitt at begge hjulene deler en enkelt aksel, opp-og ned bevegelse av et hjul frembringer en bevegelse opp og ned i det andre hjulet. Solid aksel design gjør for en tøff tur, til tross for bruk av fjærer for å redusere sine medfødt Rough Ride egenskaper.

Negativ effekt på kjørekvalitet

Den høye massen av aksel og hjul forbindelse reduserer ride isolasjon mellom sprang og uavfjæret masse. Dette fører til en humpete tur, og kan selv påvirke tilhengerens veigrep evne. Akselen massen er en del av bilens uavfjæret masse, noe som ytterligere reduserer kjørekvalitet. I tillegg, når en trailer treffer en pothole eller stasjoner over en jernbaneovergang, tilhengeren har en tendens til å sprette rundt på begge sider og til å sprette om litt etterpå.