Problemer med GMC Leveling Kits

Leveling kits kan brukes på GMC lastebiler for å heve fronten på lastebilen. Ved å heve fronten på lastebilen kan sitte og reise nivå med sengen av lastebilen. Dette kan være fordelaktig ved innhaling last. Mange GMC lastebil eiere heve fronten av deres lastebiler bare av estetiske grunner. Installere en utjevning kit kan skape noen problemer for andre deler av en GMC lastebil som eiere bør vurdere på forhånd. Unnlatelse av å løse disse problemene under utjevning kit installasjon kan skade komponentene i lastebilens suspensjon.

tie Rods

Vinkelen på GMC trekkstengene skiftes en gang i utjevning kit er installert. Dette er en bekymring for eiere som bruker sin lastebil for off-road kjøring eller som installerer overdimensjonerte dekk etter å løfte fronten. Fabrikkinstallerte forankring ved denne vinkelen kan bøye eller brekke under påvirkning. For å løse dette problemet eiere bør installere post-fabrikken tie stenger som er utformet for vinkelforskjell skapt av utjevning kit.

sjokk

Nye sjokk må installeres etter en utjevning kit er lagt til fronten på en lastebil. Aksje støt er ikke designet for det utvidede mellomrom mellom aksel og hjulbrønn. Mens aksje sjokk kan være i stand til å installeres på nytt, vil utjevning kit har redusert mengden av reise sjokkene må bruke for å absorbere slag og støt. Resultatet er en grov og ubehagelig tur når støtene treffer enden av den tilgjengelige for.

Alignment

Å få lastebilen på linje er avgjørende etter å ha lagt en lift-utjevning kit. Under leveling prosessen hjulene må justeres. Unnlatelse av å justere front end resulterer i dårlig dekkslitasje og lastebilen vil trolig trekke til den ene eller den andre mens du reiser. Ved høye hastigheter, kan vibrasjoner merkes i lastebil hvis hjulene ikke er justert. Mange justerings butikker vil glemme viktigheten av hjul fordi de ikke er relatert til dekkslitasje. Men når den fremre ende av lastebilen løftes håndtering vil endre seg dersom hjulene ikke er justert.