Problemer med BF Goodrich Traction T / A Dekk

De BF Goodrich Traction T / A dekk ble utformet for helårs vær, spesielt for trekkraft i både våte og tørre forhold. De beskrives som besitter responsive kjøreegenskaper og utmerket treadlife. De Traction T / A dekk er tilgjengelig i tre ulike modeller basert på ønsket hastighet: T-, H- og V. Som med mange produkter, men forbrukerne tidvis opplevd problemer med dekkene. Følgende er en liste over vanlige klager.

Sidevegg Tårer og Sprekker

Riks Defekter Investigation (ODI) med National Highway Traffic Safety Administration overvåker forbrukernes klager for kjøretøy, dekk, utstyr og barneseter. Den ODI Nettstedet inneholder i dag fire ulike tilfeller av sidevegg problemer med BF Goodrich Traction T / A dekk. Problemer varierte betydelig i dette området. Én kunde, for eksempel, hadde en utblåsning under kjøring på grunn av sideveggen svikt (NHTSA referansenummer 10286908), mens en annen hadde sidevegger sprekker og opplevd en motorvei blow-out mens du kjører (NHTSA referansenummer 10279698). Likevel klaget en annen kunde av en blemme / boble i sideveggene (NHTSA referansenummer 10257443) og en fjerde led et forhjul blow-out mens du kjører med et bakhjul boble, både fra sidevegg problemer (NHTSA referanse nummer 10245574). De fire tilfeller av sidevegg feil oppsto med 300, 12000, 24000 og 14000 miles på dekkene hhv.

Dekk utblåsninger

På ODI nettstedet, var mer enn fem klager rapportert med Traction T / A dekk på grunn av kjøring utblåsninger. En hendelse førte til en kollisjon (NHTSA klage nummer 10096400), mens et annet dekk ble revet med 19.000 kjøre miles på det (NHTSA klagen nummer 10169324). To ekstra dekk eksplosjoner begge skjedde på motorveien (NHTSA klagenummer 10235858 og 10335576).

Vehicle Håndtering

Tre rapporterte klager på ODI nettstedet opptatt av kjøreegenskaper med Traction T / A dekk. En hendelse (NHTSA klage nummer 10013792) indikerte bilen trakk til høyre eller venstre mens du kjører, og var vanskelig å kontrollere når du bremser. En annen rapport viste bilen skrenset inn i motsatt kjørefelt mens du kjører (NHTSA klage nummer 10162863). Likevel var en tredje rapport av et kjøretøy skyve fra veibanen under våte forhold (NHTSA klagen nummer 10105834).

Bane Wear og dekkets levetid

Bane slitasje og dekkenes levetid var en annen hyppig problem med Traction T / A dekk, som rapportert på ODI nettstedet. Én kunde rapportert dreven slitebanen slitasje etter 20.000 miles som forårsaket et dekk utblåsning. Dette til slutt økte at bilens risiko for en krasj (NHTSA referansenummer 10282902). En annen kunde rapporterte tilfeller av sprekkdannelser i de perifere s-rør på 9000 miles. Cracking skjedde i alle fire dekk og var i likhet med tidligere sprekker på de samme dekkmodeller to år før (NHTSA referansenummer 10278382). En tredje kunde erstattet Traction T / A dekk etter 11.000 miles på grunn av overdreven slitasje på bakdekkene (NHTSA referansenummer 10257453).