Porsche GT3 RS Spesifikasjoner

Porsche 911 GT3 RS er en enda mer ekstrem versjon av GT3, som allerede er en av selskapets mest fokuserte gatebiler. GT3 og GT3 RS er begge designet for å maksimere driver engasjement, med høyt turtall normalt pustende motorer (i stedet for turbo) og sports-avstemt fjæring og bremse oppsett. GT3 RS er en begrenset produksjons sportsbil med en fokusert formål, som er å levere maksimal driver spenning og maksimal rundetider når drevet på en racerbane miljø.

Motor og girkasse

GT3 RS bruker GT3 er 3,8-liters flat-6 motor. Den eneste forskjellen er installasjon av en mer frittstrømmende luftfilter i motorens luftinntakssystemet. Dette resulterer i en 15-hestekrefter gevinst for en total på 450 hestekrefter, som er tilgjengelig ved 7900 rpm. Maksimalt dreiemoment er den samme 317 lb / ft at GT3 produserer. GT3 RS redline er 8500 rpm. RS bruker også GT3 seks-trinns manuell girkasse (ingen andre sendingen er tilgjengelig), men først gjennom femte gir er tettere sammen for sterkere akselerasjon. Det er også en enkel masse svinghjul boltet til motoren som gjør at motoren til rev raskere.

Suspensjon, Bremser og hjul

RS utnytter oppgraderte støtdempere og fjærer i forhold til standard 911s og de større stabilisatorstag at GT3 bruker. Hvis du vil tillate RS å bli kjørt i en enda mer aggressiv måte enn GT3, PASM (Porsche Active Stability Management) har et annet program som ikke gripe inn så snart som i GT3. RS har også dynamiske motorfestene som endrer hvordan stive de er mens bilen er i fart. I likhet med GT3, RS har 19-tommers, midten låse hjul som er litt bredere på 19x9 foran og 19x12 bak. Hjulene bruke litt bredere dekk foran og bak for økt grep som måler 245 / 35ZR19 foran og 325 / 30ZR19 bak. I likhet med GT3, RS leveres standard med monoblock bremser, men PCCBs (Porsche Ceramic Composite Bremser) er tilgjengelig som ekstrautstyr.

Farge og Interiør

Hvis du vil angi RS bortsett fra GT3 hvorpå den er basert på, har Porsche gjort en rekke detalj endringer i interiør og utvendig utseende av modellen. Interiøret gevinster lette dørpaneler og lette, røde dørhåndtak. De dørstokker få "RS 3,8" merkene som gjør bak teppet og dash. I likhet med GT3, RS gjør generøs bruk av high-end syntetisk Alcantara, en grippy, holdbart semsket materiale på innvendige overflater. Eksteriøret bruker bredere Turbo karosseriet, har en større bakre kant og har grafikk som kun er tilgjengelig på retten.

Ytelse og pris

Ifølge Porsche, GT3 RS akselererer til 60 mph på 3,8 sekunder, like mange som det GT3 skryte. Toppfarten er 193 km / h. Per oktober 2010, har GT3 RS en veiledende pris på $ 135,500.