Piper Cub Spesifikasjoner

The Piper Cub dateres tilbake til 1931, da det ble kalt E-2 Cub. Tusenvis av flyene ble produsert på 1930-tallet og 1940-tallet ved Piper Aircraft Corporation. Det ble brukt mye av United States Air Force og marinen under andre verdenskrig, så vel som private piloter. Den ble utviklet i to hovedmodeller i løpet av årene ble det produsert: J-3C-65 og PA-12.

Motor og ytelse

J-3C-65 var utstyrt med en 65 hestekrefter Continental A-65-1 fire-stempelmotor. PA-12 kom med en kraftigere Lycoming O-235 flat fire-stempelmotor. Hver motor ble koblet til en to-bladet propell. J-3C-65 fløy med en maksimal hastighet på 80 knop, cruise på 71 knop og hadde en tjeneste tak på 12.000 fot. PA-12 hadde en maksimal hastighet på 99 knop, cruise på 90 knop og fløy opp til 12.600 fot.

Vekt

Sitter tom, J-3C-65 veide 640 lb. Den hadde en maksimal startvekt på 1100 lb PA-12 veide 950 lb tom og kan ta av med en belastning på inntil 1,750 lb.

Mål og seter

J-3C-65 var 22 fot 3 inches lang, 6 fot 8 inches høy og hadde et vingespenn på 35 fot 3 tommer. Vingen området dekket totalt 178,5 kvadrat. PA-12 hadde totalt vingespenn på 35 fot 6 inches, var 22 fot 1 tomme lang og 6 fot 10 inches høy. Det vinge overflaten var totalt 179,3 kvadrat.

Både J-3C-65 og PA-12 bare holdt to passasjerer. Senere modeller, inkludert J-5 Cub Cruiser, PA-12 Super Cruiser og PA-14 modeller holdt opp til fire passasjerer.