Om ytelsesspesifikasjonene for BMW 120i
BMW 1-serie ble introdusert i 2004 som en oppføring modell for BMW stadig finere lineup. Serien har mange av de samme drivlinje deler og fundamentet for den mer etasjer 3-serie, men i en mindre og billigere pakke. Den 1-serien har en rekke konfigurasjoner, inkludert en fem-dørs kombikupé og en to-dørs coupé og cabriolet. Deres liten størrelse, relativt rimelig prislapp og det faktum at det er en BMW er store salgsargumenter.
Historie
Den 1-serien er den åndelige forgjengeren til eldre BMW 3-serie og kanskje den sagnomsuste BMW 2002. Disse bilene personifisert og gjort kjent BMWs sportsbiler orientering. M3 er fortsatt en av de mest ettertraktede sportsbiler i verden. Men i typisk mote av alle biler, 3-serien fortsatte å bli større og tyngre å møte økte forbrukernes krav til sikkerhet og komfort. Skriv inn 1-serie, et svar på de bilentusiaster gråter for en retur til liten og rask ånd BMW begynnelse.
den 120i
Den 120i er et europeisk marked bare tilby fra BMW. Den har en 2,0-liters, 170-hestekrefter motor med 155 fot-pounds av dreiemoment. Den skyver denne kraften gjennom den eneste bak-stasjonen plattformen i premie kombi konkurransen, som også inkluderer Audi A3. Den 120i er tilgjengelig med en femtrinns automatisk eller standard sekstrinns manuell og enten tre- eller fem-dørs konfigurasjoner. Nylig, 120i ble også gjort tilgjengelig i en kupé format.
Akselerasjon og hastighet
Den spant 2,0-liters motor driver Kombi fra 0 til 100 kilometer i timen i 9,2 sekunder med automatgir og gjør det samme test i 8,7 sekunder med manuell. Bilen har en elektronisk begrenset toppfart på 155 miles i timen, der bilen velig oppnår med letthet og uten å klage. Ofte viktigere enn 0 til 100 kmh er bremse, som den lille BMW oppnår med fire hjul ABS med dynamisk bremsekontroll.
håndtering
BMW opprettholder sin trofast tro på bak-stasjonen biler, selv i denne Kombi tilbud. Dette gir 120i en ganske unik håndtering profil i verden av kombi. Bilen har en 50:50 bakre til fremre vekt-forhold, noe som gjør det enkelt og behagelig rotasjon. Så mye grep er levert av de store 17-tommers hjul og lager dekk som motoren ikke har makt til å strupe justere, og grensene for dekkene er vanskelig å finne.
The Real World
Den sportslige fjæringen kan bevise litt stiv for de som leter etter en pendler bil eller ikke er vant til sportsbiler. BMW får høye karakterer for innvendig komfort, som det skal; imidlertid baksetet kjent for å være urealistisk for komfortabelt sitte voksne. Den innebygde iPod-kompatibilitet vil være et salgsargument for mange mennesker, så vel som vil automatisk Vindusviskere med regnsensor. Bilen kommer videre med valgfrie navigasjonssystemer.